Inhalt:
- Design & Maße: Das größte SUV der Škoda Geschichte
- Innenraum & Kofferraum: Platz für Familien und Vielfahrer
- Antriebe & Reichweite: Bis zu 642 km mit dem Peaq
- Wie funktioniert bidirektionales Laden beim Peaq?
- Sicherheit: Airbags und Assistenzsysteme im Peaq
- Welche Konnektivität und welches Soundsystem bietet der Peaq?
- Was ist die Sportline-Variante?
- Welche Ausstattungspakete gibt es?
- Preise: Was kostet der Škoda Peaq?
- Wie groß ist der Peaq wirklich?
Design & Maße: Das größte SUV der Škoda Geschichte
Modern Solid: Das neue Flaggschiff im minimalistischen Look
Mit einer Länge von 4,87 Metern ist der Peaq das größte SUV, das Škoda je gebaut hat – 116 mm länger als der Kodiaq. Der Radstand von 2.965 mm übertrifft sogar den Superb. Das Design folgt der Designsprache „Modern Solid” mit klaren Linien und der markentypischen T-förmigen Lichtsignatur vorne wie hinten.
Front und Heck verbindet ein markantes Schleifenmotiv: Die T-förmigen Leuchten, das glänzend schwarze Tech-Deck-Face und ein durchgehender schwarzer Streifen ergeben ein stimmiges optisches Gesamtbild. Vorne kontrastiert eine Frontschürze in Volcano-Line-Optik als Gegenspieler zur Schleife.
Eine echte Neuheit: Der Peaq ist der erste Škoda mit bündig eingelassenen Türgriffen, die sich beim Fahren nahtlos in die Karosserie einfügen und beim Verriegeln automatisch einfahren. Zusammen mit aktiven Kühlklappen, Air Curtains und einem optimierten Unterboden erreicht der Peaq einen für seine Größe beeindruckenden Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,249.
Ein verstecktes Detail mit Geschichte
Auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe verbirgt sich ein liebevolles Easter Egg: Drei kleine abgebildete Radfahrer erinnern an Škodas allererstes Produkt – das Fahrrad „Slavia”. Der Radsport ist bis heute Teil der Markenidentität, unter anderem durch das Sponsoring der Tour de France.
Das größte Panoramadach der Markengeschichte
Mit über 2,1 Quadratmetern Glasfläche verbaut Škoda hier das größte Panoramadach aller Zeiten – mit Dynamic Shade Control: Die Transparenz lässt sich in neun Segmenten elektrochrom einstellen, ganz ohne klassisches Rollo. Der Peaq weist außerdem mit über 50 kg recycelten Materialien den höchsten Anteil aller Škoda Modelle auf. Erhältlich ist er in 10 Farben und mit Felgen von 19 bis 21 Zoll.
Innenraum & Kofferraum: Platz für Familien und Vielfahrer
Bis zu 7 Sitze, 935 Liter Kofferraum – Platz wie nie zuvor bei Škoda
Der Peaq bietet bequem Platz für bis zu sieben Personen. In der Fünfsitzer-Konfiguration verfügt er über 935 Liter Kofferraumvolumen – der größte Kofferraum aller Škoda Modelle – ergänzt durch einen 37-Liter-Frunk unter der Fronthaube. Selbst mit voll besetzter dritter Sitzreihe bleiben noch 299 Liter Gepäckraum übrig.
Fünf Design Selections für jeden Geschmack
Der Innenraum ist in fünf Varianten erhältlich: Suite Schwarz und Suite Keramik (hellgrau, mit der Lederalternative Techtona), Lodge (dunkelgraue Stoffbezüge mit grünen Akzenten), Loft (die Serienvariante) sowie Sportline mit Mikrofaser-Sportsitzen und weißen Kontrastnähten. Alle Varianten kommen serienmäßig mit Ambientebeleuchtung und einem beheizbaren Lenkrad.
Neue Bedienelemente für mehr Komfort
Die Türgriffe im Innenraum sind jetzt in die Armlehne integriert und mit einer angenehmen Silikonoberfläche versehen. Die Mittelkonsole gliedert sich in zwei Bereiche: oben Verriegelung, Warnblinker und ein Scrollrad für die Lautstärke, unten drei Regler für die Klimatisierung.
Relax-Paket: Die Lounge auf Rädern
Das optionale Ausstattungspaket Maxx (in Deutschland die hiesige Umsetzung des internationalen Relax-Pakets) verwandelt den Peaq in eine echte Lounge: Massagesitze, elektrisch ausfahrbare Beinstützen, ein Klapptisch in der Mittelkonsole und eine Wellness-App mit sechs Modi – darunter Entspannen, Stretchen und Energietanken. Besonders bemerkenswert: Die Sitze sind von der AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) offiziell als ergonomisch zertifiziert.
Simply Clever wie gewohnt: Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen (spart bis zu 50 % Waschflüssigkeit), Ladekabelreiniger, Tablet-Halter, zweiter Regenschirm in der Beifahrertür und ein Abfallbehälter runden die Alltagstauglichkeit ab. In der Siebensitzer-Konfiguration gibt es zusätzliche USB-C-Anschlüsse beidseitig in der dritten Sitzreihe.
Antriebe & Reichweite: Bis zu 642 km mit dem Peaq
Drei Varianten, bis zu 642 km Reichweite
| Variante | Leistung | Antrieb | Reichweite (WLTP) |
|---|---|---|---|
| Peaq 60 | 150 kW (204 PS) | Heck | 389-456 km |
| Peaq 90 | 210 kW (286 PS) | Heck | 553-642 km |
| Peaq 90x | 220 kW (299 PS) | Allrad | 526-609 km |
Die größere 91-kWh-Batterie (86 kWh netto) ist die größte, die je in einem Škoda verbaut wurde. Schnellladen von 10 auf 80 % dauert beim Peaq 60 nur 27 Minuten, bei den 90-Varianten 28 Minuten.
One Pedal Driving
Der Peaq unterstützt One Pedal Driving im B-Modus – das Fahrzeug lässt sich allein über die Rekuperation bis zum Stillstand abbremsen. Interessantes Detail: Da die Rekuperation an der Hinterachse im B-Modus mehr als 95 % des gesamten Bremsbedarfs abdeckt, reichen hinten robuste und wartungsarme Trommelbremsen – vorne kommen Scheibenbremsen zum Einsatz.
Wärmepumpe der nächsten Generation
Gerade für Familien, die auch im Winter lange Strecken fahren, ist die serienmäßige Wärmepumpe der nächsten Generation ein wichtiges Detail – sie verbessert die elektrische Reichweite bei kaltem Wetter spürbar. Den größten Effekt erzielt sie, wenn das Fahrzeug vor der Fahrt über den Abfahrtszeitplaner in der MyŠkoda-App vorkonditioniert wird – ein einfacher, aber wirkungsvoller Tipp für den Alltag.
Stark beim Anhängerbetrieb
Mit einer Anhängelast von bis zu 2.000 kg (Peaq 90x) ist der Peaq auch für Familien mit Wohnwagen oder Bootsanhänger ein zuverlässiger Begleiter – ein Wert, der sich auf dem Niveau klassischer Verbrenner-SUVs bewegt.
Wie funktioniert bidirektionales Laden beim Peaq?
Der Peaq macht aus seiner Batterie eine echte mobile Stromquelle – mit drei Funktionen:
- V2L (Vehicle-to-Load): Externe Geräte werden direkt mit Strom versorgt – ideal für E-Bikes, Campingausstattung oder Werkzeug unterwegs.
- V2H (Vehicle-to-Home): In Kombination mit der Ambibox DC Wallbox von MOON POWER (einer Marke der Volkswagen Gruppe) kann der Peaq ganze Gebäude mit Energie versorgen – z.B. als Backup bei einem Stromausfall.
- V2G (Vehicle-to-Grid): Energie lässt sich zurück ins Stromnetz einspeisen, abhängig von den jeweils geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen.
Damit wird der Peaq zum praktischen Begleiter weit über das reine Fahren hinaus – ob beim Camping, am Eigenheim mit PV-Anlage oder unterwegs im Handwerk.
Sicherheit: Airbags und Assistenzsysteme im Peaq
Zehn Airbags – auch für die Passagiere hinten
Serienmäßig schützen den Peaq zehn Airbags, darunter ein zentraler Airbag zwischen den Vordersitzen, der ein Zusammenstoßen von Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall verhindert, sowie hintere Seitenairbags – gerade für Familien mit Kindern auf der Rückbank ein wichtiges Detail.
Aufmerksam an jeder Kreuzung
Der serienmäßige Kreuzungsassistent (Crossroad Assist) nutzt neue Radarsensoren an den Ecken der Frontschürze, um von der Seite herannahende Autos, Motorräder, Radfahrer und E-Scooter frühzeitig zu erkennen – besonders wertvoll an unübersichtlichen Kreuzungen im Stadtverkehr. Ergänzt wird das System durch den Abbiegeassistenten (Turn Assist) und den Side Assist mit Ausstiegswarner.
Die Müdigkeit im Blick
Eine neue, in das Gehäuse des Rückspiegels integrierte Kamera überwacht im Rahmen der Müdigkeitserkennung (Driver Alert) kontinuierlich die Augenbewegungen des Fahrers und bewertet so dessen Aufmerksamkeit – besonders auf langen Strecken ein sinnvoller Sicherheitsgewinn.
Verkehrszeichen in Echtzeit
Die Online-Verkehrszeichenerkennung greift auf ständig aktualisierte Daten von Fahrzeugen zurück, die zuvor dieselbe Strecke befahren haben – so bleiben Tempolimits und Verkehrsschilder auch dann zuverlässig im Blick, wenn ein Schild durch Witterung oder Sichtverhältnisse schwer erkennbar ist.
Optional: Travel Assist 3.0 und 360°-Rundumsicht
Wer noch mehr Unterstützung wünscht, kann optional den Travel Assist 3.0 ordern – das fortschrittlichste Assistenzsystem von Škoda – sowie die 360° Umgebungskamera (Area View) mit transparenter 3D-Visualisierung der Karosserie, die das Einparken und Manövrieren in engen Situationen deutlich erleichtert.
Welche Konnektivität und welches Soundsystem bietet der Peaq?
Erstmals vertikal: das 13,6-Zoll-Display
Der Peaq ist das erste Škoda Modell mit vertikal angeordnetem Infotainment-Display (13,6 Zoll, Android-Basis). Optional gibt es ein Premium-Soundsystem von Sonos mit 16 Lautsprechern und 755 Watt Leistung – inklusive Doppel-Subwoofer, 3D-Lautsprechern in den A-Säulen und Surround-Lautsprechern im Fond.
Praktisch im Alltag: eine beleuchtete Qi2-Ladefläche für zwei Smartphones gleichzeitig, mit integrierten Magneten für die optimale Positionierung und aktiver Kühlung.
Die MyŠkoda-App ermöglicht Fernzugriff auf Ladefunktionen, den Abfahrtszeitplaner und einen neuen Camp-Modus: Wer gelegentlich im Auto übernachtet, profitiert von konstanter Innenraumtemperatur und Frischluftzufuhr über Nacht.
Was ist die Sportline-Variante?
Ab Bestellstart auch als Sportline erhältlich: glänzend schwarze Exterieur-Akzente, optional Zweifarblackierung mit schwarzem Dach, serienmäßig LED-Matrix-Scheinwerfer und 20-Zoll-Räder. Innen durchgehend Schwarz mit Sportsitzen und Dreispeichen-Lenkrad.
Welche Ausstattungspakete gibt es?
Neben dem bereits erwähnten Maxx-Paket stehen weitere Pakete zur individuellen Anpassung zur Verfügung:
- Convenience: Memory-Sitze mit Lendenwirbelstütze, beleuchtete Qi2-Ladefläche, USB-C-Anschluss am Rückspiegel, 230-V-Steckdose im Kofferraum
- Tech: LED-Matrix-Scheinwerfer, beleuchtetes Lichtband an der Front, 360°-Umgebungskamera
- Winter: beheizbare äußere Rücksitze, beheizbare Windschutzscheibe
- Simply Clever: Ladekabelreiniger, Tablet-Halter, zweiter Regenschirm, Abfallbehälter
Serie inklusive: Matrix-LED-Scheinwerfer, Navigationssystem, Travel Assist 3.0, Sprachsteuerung, 4 USB-C-Anschlüsse.
Preise: Was kostet der Škoda Peaq?
| Variante | Selection | Sportline |
|---|---|---|
| Peaq 60 (63 kWh) | ab 49.900 € | ab 54.800 € |
| Peaq 90 (91 kWh) | ab 57.900 € | ab 62.800 € |
| Peaq 90x (91 kWh, Allrad) | ab 60.400 € | ab 65.300 € |
Bestellbar ist der Peaq ab sofort.
Wie groß ist der Peaq wirklich?
Zahlen wie „4,87 Meter Länge” sind abstrakt – ein Vergleich macht es greifbarer. Beim Radstand bewegt sich der Peaq in der Liga des VW ID.7: Mit rund 2,97 Metern liegen beide praktisch gleichauf, der Peaq ist mit 4,87 m nur 9 cm kürzer als die große Elektro-Limousine (4,96 m).
Spannender wird der Vergleich mit dem VW Tayron, dem aktuell größten Verbrenner-SUV von VW und ebenfalls optional als Siebensitzer erhältlich: Der Tayron kommt auf 4,79 m Länge und einen Radstand von 2,79 m. Der Peaq übertrifft ihn damit um 18 cm beim Radstand – ein Unterschied, der sich direkt in der Beinfreiheit der dritten Sitzreihe bemerkbar macht. Während Testberichte beim Tayron in der dritten Reihe von eingeschränktem Platz „eher für Kinder oder kurze Fahrten” sprechen, profitiert der Peaq von deutlich mehr Raum in der hintersten Reihe.
Kurz gesagt: Der Peaq spielt nicht in der Liga kompakter Familien-SUVs, sondern bewegt sich räumlich auf dem Niveau einer großen Elektro-Limousine – nur eben als siebensitziges SUV mit deutlich mehr Stauraum und Kopffreiheit, gerade dort, wo es bei vergleichbaren Modellen meist eng wird.
