Maschek Automobile – wir liefern Gebrauchtfahrzeuge und Neuwagen nach Zürich
Wenngleich das rund 409.000 Einwohner große Zürich nicht die Hauptstadt der Schweiz ist, kommt der Metropole an der Limmat in vielerlei Hinsicht eine Vorreiterposition zu. Die Metropolregion umfasst mehr als 1,8 Millionen Menschen und gilt als eine der wirtschaftsstärksten Regionen Europas. Zürich liegt im so genannten Mittelland, direkt am Zürichsee. Entstanden ist die Stadt aus einem römischen Stützpunkt und wurde 1262 zur freien Reichsstadt. 1351 folgte die Mitgliedschaft in der Eidgenossenschaft, nicht zuletzt um sich vor dem Zugriff der Habsburger zu schützen. In den folgenden Jahren war Zürich ein wichtiger Standort der Reformation, was unter anderem mit dem Wirken Huldrych Zwinglis zu tun hat. Seinen ökonomischen Aufstieg erlebte Zürich im 18. und 19. Jahrhundert durch die Eingemeindung verschiedener kleinerer Orte der Umgebung. Kennzeichnend war die Fokussierung auf den Banken- und Versicherungssektor, die sich bis heute erhalten hat. Wenngleich Zürich auch Industriestandort war, blieb das Primat des Dienstleistungssektors immer erhalten. Damals wie heute war Zürich zudem von Zuwanderung geprägt und präsentiert sich seit eh und je weltoffen. Zu den Sehenswürdigkeiten zählt vor allem die Altstadt mit dem Großmünster aus der romanischen Epoche sowie dem Fraumünster. Ebenfalls lohnt ein Bummel durch die mondäne Bahnhofsstraße bis zum Paradeplatz und weiter zum Bellevue, wo die Limmat aus dem Zürichsee fließt. Weitere Sehenswürdigkeiten der Stadt Zürich sind das Schweizerische Landesmuseum und das Kunsthaus sowie die mehr als 100 Galerien der Stadt.
Die Wirtschaft der Stadt Zürich ist enorm stark, was sich unter anderem in der dritthöchsten Millionärsdichte weltweit widerspiegelt. Knapp 90 Prozent der Bevölkerung ist im Dienstleistungssektor beschäftigt, in dem Vermögensverwalter, Banken und Versicherungen eine besonders große Rolle spielen. Ebenfalls ist Zürich ein wichtiger Börsenstandort und beherbergt eine Reihe an Forschungsinstituten. Industriekonzerne sind mit ihren Niederlassungen in der Stadt vertreten, wenngleich lediglich ein kleiner Anteil tatsächlich auf die Industrie entfällt. Erwähnenswert sind in diesem Kontext ein Schokoladenproduzent sowie Einzelhandel und Automobilhandel. Erreichbar ist Zürich über den internationalen Flughafen sowie den großen Hauptbahnhof. Des Weiteren ist die Stadt an alle wichtigen Autobahnen der Schweiz angeschlossen.
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Der Audi Q5 debütierte im Jahr 2008 und befindet sich derzeit in der zweiten Modellgeneration. Seit 2017 ist das aktuelle SUV auf dem Markt und erhielt mit dem modularen Längsbaukasten MLB evo eine Basis aus dem Volkswagen-Konzern. Das Modell zählt zur Mittelklasse und war seinerzeit das zweite SUV des Herstellers. Kennzeichnend ist der Gewinn des „Goldenen Lenkrads“ für die aktuelle Generation, was die besondere Qualität des Fahrzeugs unterstreicht.
Datenblatt des Audi Q5
4,67 Meter lang ist der Audi Q5 und misst dabei 1,89 Meter in der Breite sowie 1,66 Meter in der Höhe. Den Autobauern ist trotz dieser doch recht ausgewachsenen Maße ein Wendekreis von 11,60 Meter gelungen. Ebenfalls ein Raumwunder stellt der Q5 in puncto Laderaum dar. 550 Liter Kofferraumvolumen stehen auch dann bereit, wenn alle fünf Plätze besetzt sind. Werden die Lehnen der Rücksitze umgeklappt, eröffnen sich 1.560 Liter. Öffnen bedeutet in diesem Fall, dass die Heckklappe auf eine Bewegung des Fußes reagiert und somit auch „freihändig“ beladen werden kann. Des Weiteren lässt sich der Audi Q5 über die Luftfederung absenken, was das Beladen noch einfacher macht.
Angetrieben wird der Audi Q5 von Diesel-Aggregaten in unterschiedlichen Leistungsstufen. Die kleineren Ausführungen begnügen sich mit 163 bzw. 190 PS, die Top-Motorisierung ist ein Drei-Liter-Selbstzünder mit 286 Pferdestärken. Diese werden über eine Tiptronic mit acht Gängen angesteuert und auf einen Allradantrieb übertragen. Letzterer ist nicht permanent, sondern wird durch eine neu entwickelte Technik zugeschaltet, was zu einem niedrigen Verbrauch führt.
Der Komfort des Audi Q5
Dass der Audi Q5 zum Feinsten der derzeitigen Automobilbaukunst gehört, offenbart sich bereits bei einer Außenansicht. Sowohl ein LED-Tagfahrlicht als auch Matrix-LED-Scheinwerfer prägen das Erscheinungsbild. Die Scheinwerfer arbeiten mit einem Kamerasystem in der Frontscheibe, das automatisch auf entgegenkommende Lichtquellen reagiert und bei Bedarf abblendet. Vom Innenraum aus, werden die Außenspiegel bedient und auf Wunsch eingeklappt, wofür auch eine Memory-Funktion bereitsteht. Eine Klimaautomatik über drei Zonen sowie Standheizung verstehen sich von selbst und auch das Öffnen und Schließen ohne Schlüssel gehört zu den standardmäßigen Annehmlichkeiten des Ingolstädters. Wer hinter dem Steuer Platz nimmt, blickt direkt auf ein virtuelles Cockpit und damit individuell einstellbare Anzeigen. Gesteuert bzw. variiert werden diese über das Multifunktionslenkrad, das auf Wunsch beheizt und in Leder erhältlich ist.
Die Technik des Audi Q5
Wer mobile Geräte mitführt, lädt diese via USB sowohl im vorderen Bereich als auch im Fond des Audi Q5 auf. Selbstverständlich arbeitet auch ein MMI- System mitsamt 12,3 Zoll großem Display und der Möglichkeit zur 3D-Navigation. Die Steuerung erfolgt wahlweise über Sprache, das Lenkrad oder auch über mit dem Finger vorgenommene handschriftliche Einträge, beispielsweise von Zielorten. Auch arbeitet der A5 als WLAN-Hotspot und ist zudem in der Lage, Smartphones zu integrieren und somit auch E-Mails und Kurznachrichten vorzulesen. Zuguterletzt steht optional ein 3D-Soundsystem von Bang & Olufsen zur Verfügung und flutet den Innenraum mit räumlichem Sound aus sage und schreibe 19 Lautsprechern und Subwoofer.