Maschek Automobile – mit PKW-Lieferservice nach Salzburg
Rund 154.000 Einwohner leben in Salzburg und damit in der viertgrößten Stadt Österreichs. Der Ort befindet sich an der namensgebenden Salzach und grenzt im Norden direkt an Deutschland. Des Weiteren ist Salzburg der Mittelpunkt und die Hauptstadt des ebenso benannten österreichischen Bundeslandes, in dem rund 555.000 Menschen leben. Aufgrund seiner Wichtigkeit ist Salzburg eine Statutarstadt innerhalb Österreichs und verfügt somit über eine eigene Verfassung. Salzburg entstand an der Stelle einer ehemaligen Römerstadt namens Iuvavum. Ende des siebten Jahrhunderts wurde der Bischofssitz begründet und schon rund 100 Jahre später zum Sitz eines Erzbistums. In der Stadt wurde über lange Jahre Salz abgebaut, was deren Reichtum begründete. Im elften Jahrhundert entstand die Festung Hohensalzburg, die heute als eine der größten Burganlagen aus dem Mittelalter gilt. Das heutige Stadtbild geht allerdings auf das 17. Jahrhundert zurück. Salzburg war zu dieser Zeit Residenzstadt, was sich an der prachtvollen Altstadt, die zum UNESCO-Welterbe zählt, widerspiegelt. Sehenswert an Salzburg sind der Dom, das Stift St. Peter sowie die Schlösser Mirabell und Leopoldskron. Auch zu erwähnen ist die Getreidegasse, in der Wolfgang Amadeus Mozart geboren wurde. Ein interessantes Detail der Stadtgeschichte Salzburgs ist die Zugehörigkeit zu Bayern, die bis ins 19. Jahrhundert währte.
Die heutige Wirtschaft der Stadt Salzburg besitzt Strahlkraft bis nach Bayern sowie Oberösterreich. Salzburg ist unter anderem eine Tourismusstadt, steht jedoch auch für den Fahrzeug- und Lebensmittelhandel. Weitere wichtige Unternehmen stammen aus der Logistik sowie der Baubranche und auch eine große Brauerei verleiht der städtischen Ökonomie ihr Gesicht. Zu erreichen ist Salzburg mit den Fernzügen der österreichischen und deutschen Bahn sowie einer Reihe an regionalen Verbindungen. Es existiert zudem ein Flughafen. An Autobahnen kreuzen sich die österreichische A1 und die A10 in Salzburg.
Maschek Automobile befindet sich in Bayern, bietet jedoch ein umfangreiches Fahrzeugangebot auch für Österreich und Salzburg. Ihren Autokauf erledigen Sie bequem via Internet und profitieren dabei von der Beratungskompetenz eines Familienbetriebs mit mehr als 30 Jahren Erfahrung. Gerne übernehmen wir auch den Lieferservice direkt nach Salzburg und damit vor Ihre Haustür.
Mit dem Cupra Ateca feierte der erst 2018 gegründete spanische Automobilhersteller Cupra sein Debüt. Die Rede ist von einem SUV, das – entsprechend des Namens – einige Ähnlichkeiten zum Seat Ateca zeigt. Wohlgemerkt: Cupra sorgt mit Entschiedenheit für eine eigene Handschrift, was nicht zuletzt auch anhand des auffälligen Firmenlogos in Form eines indianischen „Tribalmotivs“ deutlich wird. Im Rahmen eines ersten Facelifts im Jahr 2020 wurde auch der Kühlergrill überarbeitet und sieht nun voll und ganz nach Cupra aus. Bereits nach kurzer Zeit schnellten die Verkaufszahlen für das Modell in die Höhe und das SUV hat das Zeug zu einem echten Topseller.
Eckdaten zum Cupra Ateca
Die Maße des Cupra Ateca bleiben gegenüber dem Seat-Pendant gleich. Mit 4,36 Meter Länge befindet man sich im citytauglichen Kompakt-Bereich, wozu auch passt, dass das Fahrzeug 1,84 Meter breit und 1,63 Meter hoch ist. Ein Pluspunkt liegt im Wendekreis, der mit 10,80 Meter überaus klein ausfällt. Das Platzangebot ist hingegen üppig und liegt allein im Kofferraum bei stolzen 485 Liter – und das bei vollbesetzten Plätzen. Wer mehr benötigt, der kann die hinteren Sitze umklappen, was asymmetrisch funktioniert. Die Folge ist ein maximales Laderaumvolumen von 1.579 Liter. Praktisch ist dabei die sensorgesteuerte Heckklappe, die auch ein freihändiges Öffnen möglich macht.
Die Motorisierung des Cupra Ateca wird noch vom Mutterkonzern Seat übernommen. Die Rede ist vom Cupra 300 2.0 TSI- Motor aus dem VW-Regal, der allerdings vom jungen spanischen Autobauer überarbeitet wurde. 300 PS werden aus zwei Litern Hubraum geschöpft und selbstverständlich an einen Allradantrieb übertragen. Auf diese Weise ist das Fahrzeug auch für Einsätze abseits der befestigten Straßen in der Lage. Verwaltet werden die Pferdestärken über ein Sieben-Gang-DSG und ein Blick auf die Fahrwerte zeigt eindrucksvoll, wie ambitioniert man im Hause Cupra ist. Der Ateca ist sowohl in der Lage, bis zu 247 km/h schnell zu sein als auch in 5,2 Sekunden auf 100 km/h zu gelangen – Werte, die einem Sportwagen ausreichen würden. Gefahren wird mit einem adaptiven Fahrwerk und adaptiven Dämpfern, sodass sich das Fahrgefühl individuell einstellen lässt und stets perfekt auf den Untergrund abgestimmt wird.
Ausstattung des Cupra Ateca
Der Cupra Ateca spricht eindeutig eine sportliche Sprache. Anhand der besonderen Ausstattung wird eindrucksvoll deutlich, dass Cupra ursprünglich „Cup Racing“ bedeutet und aus der Rennsportabteilung von Seat hervorgegangen ist. Nimmt man den Seat Ateca als Referenz, so zeigt sich ein überarbeitetes Fahrwerk und eine neu definierte Lenkung. Ebenfalls setzt man bei Cupra auf einen so genannten Aktuator, der das Motorengeräusch modifiziert. Das SUV steht auf 19-Zoll-Rädern und hat zudem Brembo-Bremsen erhalten. Des Weiteren darf auch die vierflutige Abgasanlage nicht fehlen. Anders formuliert, wirkt das Modell wie ein gelungenes Tuning, ist aber noch deutlich mehr als das. Im Innenraum wird man mit Firmenlogos in Orange begrüßt und natürlich dürfen auch die Sportsitze mit elektrischer Verstellung nicht fehlen.
Extras des Cupra Ateca
Nach dem Drücken des (selbstverständlich roten) Startknopfs bietet der Cupra Ateca auch beim Fahren jede Menge Annehmlichkeiten. Ein City-Notbremsassistent sorgt für Sicherheit im Stadtverkehr und auch das Einparken erfolgt weitgehend automatisch. Ebenfalls ist der Cupra Ateca in der Lage, Verkehrszeichen zu erkennen und in die Navigation zu integrieren und natürlich existiert auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer mit Abstandshalter. Weitere Extras sind ein Toter-Winkel-Warner, eine Heizung für die Scheibenwischer und natürlich ein Panorama-Glasdach. Die Konnektivität versteht sich bei dem Modell ohnehin von selbst.
