Ihr Interesse an einem Audi in Salzburg kann sowohl mit einem Neuwagen als auch einem Vorführwagen befriedigt werden. Für Schnäppchenjäger und preisbewusste Kundinnen und Kunden bieten wir einen Audi in Salzburg zudem als Jahreswagen oder Gebrauchtwagen. Dabei achten wir auf einen einwandfreien Zustand, den wir in unserer Servicewerkstatt überprüfen und sicherstellen. Des Weiteren bereiten wir auch Ihrem Geldbeutel eine Freude, indem wir den Einstieg in einen Audi in Salzburg durch eine clevere Finanzierung erleichtern. Sie brauchen dabei nicht tief in die Tasche zu greifen, sondern lediglich monatlich konstante Raten zu überweisen. Zu guter Letzt freuen wir uns immer auch über Ihren bestehenden Gebrauchtwagen und nehmen diesen problemlos in Zahlung.
Audi Angebote mit Lieferservice nach Salzburg
Jetzt in Ihren Audi in Salzburg steigen
Mit einem Audi in Salzburg unterwegs sein, sorgt für flexible Mobilität der Extraklasse. Der Hersteller Audi ist für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt und bestens für Fahrten in und um Salzburg geeignet. Dank der perfekt abgestimmten Motoren und der umweltfreundlichen Technik werden sowohl der Stadtverkehr als auch Fahrten über Land spritsparend gemeistert. Maschek Automobile ist seit vielen Jahren als Ansprechpartner für alle Fragen rund um Audi in Salzburg bekannt. Wir sind ein Familienbetrieb mit einer mehr als 30-jährigen Tradition und bieten Ihnen die gesamte Modellpalette von Audi. Unabhängig davon, ob Sie sich für einen Kleinwagen interessieren oder in ein SUV steigen möchten, ob es die Kompaktklasse, Mittelklasse oder ein Van sein darf – wir sind für Sie da und beraten Sie gern.
Maschek Automobile – mit PKW-Lieferservice nach Salzburg
Rund 154.000 Einwohner leben in Salzburg und damit in der viertgrößten Stadt Österreichs. Der Ort befindet sich an der namensgebenden Salzach und grenzt im Norden direkt an Deutschland. Des Weiteren ist Salzburg der Mittelpunkt und die Hauptstadt des ebenso benannten österreichischen Bundeslandes, in dem rund 555.000 Menschen leben. Aufgrund seiner Wichtigkeit ist Salzburg eine Statutarstadt innerhalb Österreichs und verfügt somit über eine eigene Verfassung. Salzburg entstand an der Stelle einer ehemaligen Römerstadt namens Iuvavum. Ende des siebten Jahrhunderts wurde der Bischofssitz begründet und schon rund 100 Jahre später zum Sitz eines Erzbistums. In der Stadt wurde über lange Jahre Salz abgebaut, was deren Reichtum begründete. Im elften Jahrhundert entstand die Festung Hohensalzburg, die heute als eine der größten Burganlagen aus dem Mittelalter gilt. Das heutige Stadtbild geht allerdings auf das 17. Jahrhundert zurück. Salzburg war zu dieser Zeit Residenzstadt, was sich an der prachtvollen Altstadt, die zum UNESCO-Welterbe zählt, widerspiegelt. Sehenswert an Salzburg sind der Dom, das Stift St. Peter sowie die Schlösser Mirabell und Leopoldskron. Auch zu erwähnen ist die Getreidegasse, in der Wolfgang Amadeus Mozart geboren wurde. Ein interessantes Detail der Stadtgeschichte Salzburgs ist die Zugehörigkeit zu Bayern, die bis ins 19. Jahrhundert währte.
Die heutige Wirtschaft der Stadt Salzburg besitzt Strahlkraft bis nach Bayern sowie Oberösterreich. Salzburg ist unter anderem eine Tourismusstadt, steht jedoch auch für den Fahrzeug- und Lebensmittelhandel. Weitere wichtige Unternehmen stammen aus der Logistik sowie der Baubranche und auch eine große Brauerei verleiht der städtischen Ökonomie ihr Gesicht. Zu erreichen ist Salzburg mit den Fernzügen der österreichischen und deutschen Bahn sowie einer Reihe an regionalen Verbindungen. Es existiert zudem ein Flughafen. An Autobahnen kreuzen sich die österreichische A1 und die A10 in Salzburg.
Maschek Automobile befindet sich in Bayern, bietet jedoch ein umfangreiches Fahrzeugangebot auch für Österreich und Salzburg. Ihren Autokauf erledigen Sie bequem via Internet und profitieren dabei von der Beratungskompetenz eines Familienbetriebs mit mehr als 30 Jahren Erfahrung. Gerne übernehmen wir auch den Lieferservice direkt nach Salzburg und damit vor Ihre Haustür.
Der Hersteller Audi prägt seit mehr als 100 Jahren maßgeblich die deutsche Automobilgeschichte. Einer der Gründe hierfür sind die Wurzeln, die in gleich vier Unternehmen – symbolisiert durch die vier Ringe des Logos – liegen. Was heute unter dem Dach des VW-Konzerns zueinander gehört, besitzt eine durchweg unterschiedliche Geschichte. Mittlerweile ist Audi ein gefragter Herstellers von Premium-Fahrzeugen und überzeugt immer wieder durch besondere Innovationen und eine überaus sportliche Interpretation der einzelnen Fahrzeugklassen.
Die wechselvolle Geschichte der Marke Audi
Als die Marke Audi Ende der 1960er Jahre wiederbelebt wurde, wussten nur noch die wenigsten Menschen über die Wurzeln des Herstellers Bescheid. Noch unbekannter ist dabei, dass die legendären Silberpfeile der 1930er Jahre zum Teil von Audi stammten bzw. Auto Union die Idee zur stilprägend silbernen Lackierung hatte.
Am Anfang von Audi stand der Erfinder und Autopionier August Horch. Dieser hatte bereits 1900 im Kölner Stadtteil Ehrenfeld die Horch & Cie ins Leben gerufen und war bald mit seinem Unternehmen nach Zwickau umgezogen. Meinungsverschiedenheiten in der Unternehmensführung führten schließlich dazu, dass Horch das Unternehmen, das weiter seinen Namen trug, verließ und 1909 neu firmierte. Da der Name Horch bereits vergeben war, wurde kurzerhand die lateinische Übersetzung des Imperativs von „hören“, also Audi, ins Handelsregister der Stadt Zwickau eingetragen. 1910 war Audi somit eine eigene Automarke.
Die folgenden Jahren waren durch Fusionen und Übernahmen gekennzeichnet. Audi wurde von DKW übernommen, verleibte sich Teile von Wanderer ein und wurde schließlich zur Auto Union AG mit vier Ringen im Logo. Zu dieser Zeit war das sächsische Chemnitz der Firmensitz doch nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden die dortigen Produktionsstätten sowie die in Zwickau zum Bau des volkseigenen Trabant genutzt. Kurzum: Audi musste umziehen, um weiter existieren zu können.
Die Auto Union wurde somit in Ingolstadt heimisch, kurzfristig von Daimler-Benz geführt und ging schließlich im Jahr 1969 eine Fusion mit NSU zur Audi NSU Auto Union AG ein. Bereits 1965 war der erste Audi der Nachkriegszeit gebaut worden und längst stand das Unternehmen unter der Ägide von Volkswagen. Die bis heute gültige Firmierung als Audi AG datiert jedoch erst auf das Jahr 1985.
Audi im Motorsport
Neben den „Silberpfeilen“ der 1930er Jahre, die offiziell von Auto Union gebaut wurden, brillierte Audi auch in späteren Jahren im Motorsport. Der Fokus lag dabei zunächst auf dem Rallyebereich. Vor allem der Bau des Audi quattro mit seinem Allradantrieb war maßgeblich für die enormen Erfolge bei Rallyes und dem Triumph bei der Rallye Monte Carlo des Jahres 1981. Hinter dem Steuer saßen Legenden wie Hannu Mikkola, Michèle Mouton und Walter Röhrl.
Im 21. Jahrhundert findet sich Audi vor allem im Bereich der Tourenwagen und ist sowohl in der DTM als auch im GT-Sport erfolgreich. Darüber hinaus unterstreicht das Unternehmen sein ökologisches Profil durch erfolgreiche Teilnahmen an der Formel E für Elektrofahrzeuge.
Audi als innovativer Hersteller
Wenn ein Unternehmen mit dem Werbeversprechen „Vorsprung durch Technik“ ins Rennen geht, so gehören Innovationen zwingend zu dessen DNA. Das gilt auch für Audi, das sich in den vergangenen Jahrzehnten in erheblichem Maße um die Weiterentwicklung des Autos verdient gemacht hat. Ein Beispiel ist die erste Betriebserlaubnis, die jemals für ein Fahrzeug mit Katalysator erteilt wurde, was 1983 der Fall war oder auch der bahnbrechende permanente Allradantrieb des Audi quattro. Ebenfalls setzte Audi durch den ersten Turbodiesel mit Direkteinspritzung ein Ausrufezeichen und war früh bei der Entwicklung leichter Werkstoffe wie Aluminium für die Karosserie mit dabei.
Erfolgsmodelle bei Audi
Auch Audi zeichnet als Hersteller für eine Reihe von Klassikern verantwortlich. Flagge zeigen die Ingolstädter insbesondere in den Bereichen Mittelklasse sowie der oberen Mittelklasse. Sowohl der Audi 80 als auch der Audi 100 stammen aus den 1960er bzw. 1970er Jahren und sind heute unter den Bezeichnungen Audi A4 und Audi A6 erfolgreich. Es existieren jedoch mit dem A1 und A3 auch Fahrzeuge, die das Segment der Kleinwagen und Kompaktklasse abdecken und hier durch eine besonders hohe Qualität sowie jede Menge Extras und Assistenzsysteme aus dem Rahmen fallen. Im Luxussegment ist schließlich der Audi A8 zu finden, der in Deutschland auch als Staatskarosse fungiert.
Neben den A-Reihen ist Audi als Urheber des Audi TT bekannt und präsentiert hier einen vielfach preisgekrönten Roadster mit Kultstatus. Zuletzt existieren die Modelle Q2 bis Q7, mit denen das Unternehmen seine besonderen Fähigkeiten im Bau von SUV unter Beweis stellt.
