Ein ŠKODA Superb Vorführwagen wurde bereits in Prag zur Probe gefahren und ist somit garantiert alltagstauglich. Wir von Maschek Automobile unterziehen dennoch jedes von uns angebotene Fahrzeug einer gründlichen Prüfung und schließen so Defekte oder zu großen Verschleiß aus. Darüber hinaus achten wir darauf, dass all unsere ŠKODA Superb Vorführwagen mit einer umfangreichen Ausstattung versehen sind und somit auf Ihren Fahrten in Prag und Umgebung keine Wünsche offen bleiben. Das gilt auch für die Finanzierung. Natürlich ist jederzeit ein Sofortkauf möglich, doch legen wir Ihnen auch unsere günstige Finanzierung zu geringen monatlichen Raten ans Herz. Schonen Sie Ihren Geldbeutel und sichern Sie sich günstig ein Plus an Mobilität in Prag. Zuletzt versteht sich von selbst, dass wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen – unabhängig von Fabrikat, Alter und Zustand.
ŠKODA Superb Vorführwagen Angebote mit Lieferservice nach Prag
Mit dem ŠKODA Superb Vorführwagen in Prag unterwegs
Ein ŠKODA Superb Vorführwagen ist eine günstige Gelegenheit, um in Prag mobil zu bleiben. Wie der Name bereits sagt, wurde das Fahrzeug vor allem für Probefahrten genutzt und entspricht in den meisten Fällen der aktuellen Modellgeneration. Darüber hinaus wurde ein ŠKODA Superb Vorführwagen meist nur in Prag und Umgebung bewegt und wird daher in exzellentem Zustand angeboten. Ein Neuwagen? Das nicht, wenngleich sich der Kilometerstand mancher ŠKODA Superb Vorführwagen im zweistelligen Bereich bewegt. In preislicher Hinsicht liegen Sie mit einem ŠKODA Superb Vorführwagen für Prag voll und ganz im Bereich der Gebrauchtwagen und sparen jede Menge Geld gegenüber dem Listenpreis oder dem Preis eines Neuwagens.
Maschek Automobile – Beratung und Autoschnäppchen mit Lieferservice für Prag
Prag oder Praha wie die Stadt auf Tschechisch heißt, ist die bei weitem größte Stadt und Hauptstadt Tschechiens. Hier leben mehr als 1,3 Millionen Menschen innerhalb des Tales der Moldau, die nur rund 30 Kilometer weiter in die Elbe fließt. Prag trägt den Beinamen als „Goldene Stadt“ und wurde bereits in der Antike besiedelt. Die erste Erwähnung datiert auf die Zeit der Errichtung der Prager Burg im neunten Jahrhundert, wobei das Stadtrecht an Prag erst im Jahr 1234 verliehen wurde. Seinerzeit existierten drei Städte, die bis 1320 allesamt rund um die Burg platziert wurden. Bald wurde Prag zum Kaisersitz im Heiligen Römischen Reich und 1348 wurde die erste Universität Mitteleuropas gegründet. Zudem war Prag im 14. Jahrhundert einer der größten Städte Europas. Ab dem 16. Jahrhundert entstanden prachtvolle Residenzbauten und seit 1860 bilden Deutsche nicht mehr die Bevölkerungsmehrheit. Prag wurde zunehmend zur internationalen Stadt, in der so bekannte Personen wie Franz Kafka oder Franz Werfel wirkten. An Sehenswürdigkeiten ist Prag seit eh und je reich, was sich auch an fünfeinhalb Millionen touristischen Übernachtungen jährlich zeigt. Bekannt sind die Prager Burg, die Karlsbrücke sowie der Altstädter Ring. Ebenfalls lohnt sich ein Spaziergang durch die Altstadt oder ein Blick auf die vielen Gebäude aus dem Jugendstil sowie das „Tanzende Haus“ Frank Gehrys.
Wirtschaftlich ist Prag die unangefochtene Nummer eins seines Landes. An Industrie finden sich vor allem Produzenten von Nahrungsmitteln sowie Unternehmen, die elektrische und optische Geräte herstellen. In Prag wird zudem Metall verarbeitet und auch Maschinenbau und Chemie sind stark vertreten. Zuletzt existieren einige Unternhemen aus dem Fahrzeugbau, insbesondere dem von Schienenfahrzeugen. Erreicht wird die Stadt sowohl mit dem Flugzeug als auch dem internationalen Bahnhof. Des Weiteren treffen sich hier Autobahnen mit Verbindungen sowohl in Richtung Nürnberg als auch auch nach Dresden.
Maschek Automobile ist ein bayerischer Autohändler mit Wurzeln bis ins Jahr 1986. Wir sind ein Familienbetrieb und bieten all unsere Neuwagen und Gebrauchtfahrzeuge auch online an. Die Besonderheiten bestehen unter anderem in Finanzierungsmöglichkeiten ohne Anzahlung sowie unserem Lieferservice direkt zu Ihnen nach Prag oder in die nähere Umgebung.
Der ŠKODA Superb ist eine Art „Stehaufmännchen“, was im positivsten Sinne des Wortes gemeint ist. Tatsache ist, dass seitens des tschechischen Automobilherstellers schon 1934 ein Flaggschiffmodell unter diesem Namen präsentiert wurde und man sich nun wieder an die Namensgebung erinnerte. Seit 2001 ist der Superb wieder die unangefochtene Nummer eins unter den ŠKODA-Modellen und positioniert sich in der oberen Mittelklasse. Alleinstellungsmerkmale gibt es viele, an erster Stelle das bahnbrechende Design. Jozef Kaban zeichnet hierfür verantwortlich. Der Gestalter hatte auch schon den Bugatti Veyron übernommen und mit dem Superb ein weiteres Meisterstück abgeliefert. Kennzeichnend für die aktuelle dritte Modellgeneration ist der Schriftzug mit dem Markennamen ŠKODA am Heck. Im Jahr 2015 trat das aktuelle Modell seinen Dienst an, 2019 wurde ein Facelift fällig. Charakteristisch sind die kurz gestalteten Überhänge und die Scheinwerfer sowie Rückleuchten in LED-Technik.
Der ŠKODA Superb stellt sich vor
Bei der Basis für den ŠKODA Superb setzt der Hersteller auf Bewährtes. Der modulare Querbaukasten kommt auch schon beim VW Golf und vielen anderen Modellen zum Zuge. In diesem Fall lassen sich aus der Plattform sowohl eine Mittelklasse-Limousine als auch ein Kombi bzw. Combi herleiten. 4,86 Meter ist der ŠKODA Superb lang und misst dabei 1,86 Meter in der Breite und 1,47 Meter in der Höhe. Ein wahres Flaggschiff mit einem maximalen Laderaum von bis zu 1.950 Liter. Wohlgemerkt: das Volumen lässt sich aufgrund der asymmetrisch teilbaren Rücksitze variieren. Ein Pluspunkt besteht in der cleveren Organisation des Ladebereichs, der sowohl Ösen zum Verzurren als auch Befestigungsmöglichkeiten aufbietet. Natürlich darf auch die markentypische LED-Taschenlampe als Beleuchtung nicht fehlen.
Angetrieben wird der ŠKODA Superb entweder mit Diesel- oder Benzinmotoren. Seit Oktober 2019 steht zudem ein Plug-In-Hybrid zur Auswahl, der stolze 218 PS auf die Straße bringt. Wer sich für die halb-elektrische Ausführung entscheidet, beschleunigt in nur 7,7 Sekunden auf 100 km/h und genießt ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Selbiger Wert wird auch vom Top-Diesel erreicht, der mit seinen 190 PS ebenso wie der kleinere 150 PS- Diesel auch mit Allradantrieb angeboten wird. Die Topausführung ist der 272 PS starke 2.0 TSI mit Allradantrieb und einem Normsprint von 5,5 Sekunden und wer es sparsam mag, der wählt einen Frontantrieb-Benziner mit ACT-Technologie und damit der aktiven Zylinderabschaltung. Geschaltet wird meist über ein Doppelkupplungsgetriebe oder manuell.
Welche Ausstattung bietet der ŠKODA Superb?
Der ŠKODA Superb wird seinem Namen vor allem hinsichtlich der Ausstattung gerecht. Wirft man einen Blick auf die Assistenzsysteme, so fehlt es an so gut wie nichts. Spurhalten, Spurwechsel oder auch das Erkennen von Fußgängern in der Innenstadt verstehen sich von selbst. Ebenfalls ist der ŠKODA Superb in der Lage, Fahrzeuge im Toten Winkel zu erkennen und verfügt über einen Emergency Assist. „State of the art“? Ganz sicher, doch geht man bei den Tschechen mit einem Seitenassistenten und dem kombinierten Abstands- und Geschwindigkeitsassistenten noch einen Schritt weiter. Geöffnet wird ebenso über einen Knopfdruck wie das Starten des Motors auf diese Weise erfolgt.
Highlights des ŠKODA Superb
Eines der Highlights des ŠKODA Superb hat in der Tat mit „Light“ (Licht) zu tun. Die Rede ist von den Frontscheinwerfern, die aus edlem böhmischen Glas geschliffen wurden. Apropos edel: im Innenraum ist die Verarbeitung herausragend und man nimmt auf Wunsch in Ledersitzen mit Massagemöglichkeit Platz. Sitzheizung und Sitzlüftung verstehen sich von selbst und natürlich fungiert eine Ambientebeleuchtung als ein kleiner Willkommensgruß. Der Einstiegsbereich des ŠKODA Superb ist ebenfalls beleuchtet, wobei das Licht aus den Außenspiegel stammt. Weitere Extras gefällig? Dann sei an dieser Stelle das Panorama-Glasdach erwähnt. Einparken erledigt der Superb selbstständig und wer Musik mag, genießt diese über ein Luxus-Soundsystem aus dem Hause Canton.
