Maschek Automobile – die ganze Autowelt für Passau
Passau ist auch als „Dreiflüssestadt“ bekannt und liegt am Zusammenfluss von Inn, Ilz und Donau. Man befindet sich hier im Südosten Deutschlands, direkt an der Grenze zu Österreich. Innerhalb Niederbayerns ist Passau mit rund 52.000 Einwohnern die zweitgrößte Stadt und war auch schon vor vielen Jahrhunderten bedeutsam. Die Spuren erster Besiedlung stammen aus römischer Epoche, im Jahr 739 wurde Passau zum Bischofssitz und avancierte später zum Fürstbistum. Die Stadt steht gleichzeitig in katholischer wie protestantischer Tradition, wobei ich die letzt genannte im „Ausbund“ widerspiegelt. Die Rede ist vom ältesten protestantischen Gesangsbuch, das zwischen 1535 und 1540 entstand und bis heute noch von dem Amischen Nordamerikas genutzt wird. Aus früheren Zeiten stammt der Dom St. Stephan, dessen Bau als eine der größten Kirchen nördlich der Alpen im Jahr 1221 begonnen wurde. Weite Teile des heutigen Gebäudes sind im Stil des Barocks errichtet. Überhaupt finden sich eine Reihe barocker und älterer Bauwerke in der Stadt, die vielfach von Baumeistern aus Italien errichtet wurden. Ebenfalls erwähnenswert sind das Rathaus aus dem 14. Jahrhundert, das Lamberg-Palais sowie die Alte Residenz, doch auch das Museum für Moderne Kunst lohnt eine Visite.
Die Wirtschaft der Stadt Passau ist maßgeblich durch den Tourismus und die Universität geprägt. Bedenkt man, dass mit rund 13.000 Studierenden rund ein Viertel der Bevölkerung mit der Universität zu tun hat, ist das Image als junge Stadt nicht verwunderlich. Der industrielle Sektor wird von einem Hersteller von Antriebs- und Fahrwerktechnik sowie einem Fahrzeugbauer und Unternehmen aus der IT-Branche repräsentiert. Erreicht wird die Stadt sowohl über den Nahverkehr aus Deutschland und Österreich als auch durch Fernzüge. Darüber hinaus besteht eine Verbindung über die Autobahn A3 und die Bundesstraßen B 8, B 12, B 85 und B 388.
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Kaum ein anderes Modell des Herstellers blickt auf eine solche Vergangenheit zurück wie der Audi A4. Die Grundsteine zur Tradition des Mittelklasse-Modells wurden bereits zu Beginn der 1970er Jahre mit dem Audi 80 gelegt, dessen Nachfolger der A4 ist. Die aktuelle Generation erhielt zuletzt 2015 ein „Goldenes Lenkrad“ und zählt damit zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse. Bemerkenswert ist zudem, dass sich der A4 ein- und dieselbe Plattform mit dem Luxus-SUV Q7 teilt und jede Menge Ausstattungsmerkmale von diesem Fahrzeug übernommen hat.
Der Audi A4 in Zahlen
Die Länge des Audi A4 liegt – je nach gewählter Variante – bei 4,73 Meter bzw. 4,78 Meter. Trotz der üppigen Ausmaße, die sich auch in der Breite von bis zu 1,87 Meter und 1,43 Meter Höhe widerspiegeln, schlägt ein für die Innenstadt perfekt tauglicher Wendekreis von 11,60 Meter zu Buche. Das Laderaumvolumen liegt bei bis zu 1.510 Liter in der Ausführung als Avant, wobei auch ohne das Umklappen der Rücksitze schon 505 Liter bereitstehen. Geteilt werden die Lehnen der Rücksitze im Verhältnis von 40 zu 20 zu 40 und die Ladekante liegt bei gerade einmal 63 Zentimeter. Geöffnet wird die Heckklappe des A4 über einen Näherungssensor und allein über ein Wischen mit dem Fuß bzw. die Erkennung des Schlüssels.
Mit dem Audi A4 ist dem Hersteller ein besonders aerodynamisches Modell gelungen. Ein cw-Wert von 0,23 beim Avant ist in der Fahrzeugklasse nur selten anzutreffen und auch die Motoren sorgen für Sparsamkeit und erweisen sich als umweltfreundlich. Unter der Haube des A4 arbeiten Diesel- oder Benzinmotoren mit 150 bis 190 PS. Angeboten werden die Aggregate sowohl in Kombination mit Frontantrieb als auch in Allradversionen. Ebenfalls zur Auswahl stehen Schalt- und Automatikgetriebe.
Der Komfort des Audi A4
Wer sich hinter das Steuer des Audi A4 setzt, genießt eine Servolenkung oder eine Dynamiklenkung. Des Weiteren lassen sich adaptive Dämpfer ordern. Im Innenraum sind Sportsitze mit Lüftung oder auch Ledersitze möglich. Darüber hinaus erfreut das Fahrzeug mit einer Ambientebeleuchtung, die bei Öffnen der Tür angeht und auch in der Farbe wählbar. Apropos Licht: hier arbeitet der A4 mit Matrix-LED und ein dynamisches Blinklicht.
Technik und Assistenzsysteme
In technischer Hinsicht trumpft der Audi A4 vor allem mit seiner Sicherheitsausstattung auf. Ein Beispiel stellen Spurhalte- und Spurwechselassistent sowie der Abbiegeassistent dar. Des Weiteren verfügt der Audi A4 über einen Ausweichassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung und eine ACC (adaptive cruise control). Gesteuert werden zahlreiche Bereiche über das MMI-System, das selbstverständlich auch mobile Geräte einbindet. Ein weiteres Highlight ist das Virtual Cockpit. Die Rede ist von einem Display in 12,3 Zoll Größe, das die Analoginstrumente ersetzt und zudem eine individuelle Darstellung ermöglicht. Für eine sparsame Fahrweise sorgt der prädiktive Effizienzassistent und in Staus übernimmt der Stauassistent bis zu einer Geschwindigkeit von 65 km/h eigenständig das Lenken. Natürlich sind auch digitaler Radioempfang und die Wiedergabe über ein Bang & Olufsen Sound System mit 3D-Klang möglich. Zuletzt übernimmt der A4 das Einparken nahezu komplett autonom, was dank jeweils sechs Ultraschallsensoren im vorderen und hinteren Bereich umgesetzt wird.