Maschek Automobile – Ihr Autopartner für München
München ist die bayerische Landeshauptstadt und mit rund eineinhalb Millionen Einwohnern die drittgrößte Stadt Deutschlands. Nimmt man die Metropolregion hinzu, so leben in und um München rund 5,7 Millionen Menschen. Die besondere Bedeutung innerhalb Bayerns und des gesamten deutschen Südens resultiert auch daraus, dass in München über viele Jahrzehnte der bayerische König seinen Regierungssitz hatte und es sich somit um eine echte Hauptstadt handelt. Heute spricht man mit Fug und Recht von einer Weltstadt, in der das Auto eine besondere Bedeutung genießt.
Einer der Gründe hierfür ist der Sitz eines der bekanntesten deutschen Automobilhersteller. Überhaupt ist München ein wichtiger Wirtschaftsstandort und beheimatet gleich fünf Unternehmen, die im Deutschen Aktienindex DAX notiert sind. Die Branchen sind breit gestreut, sodass sowohl Technologiekonzerne als auch Versicherungen und andere Unternehmen in der Stadt zu finden sind. Die Wirtschaft entwickelt sich dabei dynamisch und München zählt mit Fug und Recht zu den Wachstumsmotoren Deutschlands.
Sehenswert ist München unter anderem aufgrund des innerstädtischen Ensembles aus Marienkirche, Marienplatz und Rathaus. Des Weiteren gehören der Viktualienmarkt sowie das Hofbräuhaus und Schloss Nymphenburg aber auch der Olympiapark zu den Sehenswürdigkeiten. Besondere Aufmerksamkeit erfährt München während des Oktoberfestes, das Millionen internationaler Besucher in die Stadt zieht. Erreicht wird diese entweder über den zweitgrößten deutschen Flughafen oder die Autobahnen A8, A9 und die A92, A94, A95, A96 sowie die A99, den Autobahnring darstellt. Auch laufen fünf Bundesstraßen durch München und es existieren drei Fernbahnhöfe.
Maschek Automobile übernimmt auf Wunsch gerne den Lieferservice nach München. Konkret bedeutet dies, dass Sie Ihre Neuwagen, Gebrauchtwagen oder auch Jahreswagen und Vorführwagen problemlos über das Internet kaufen können. Sämtliche Formalität lassen sich online erledigen und die Lieferung nach München ist selbstverständlich möglich. Geben Sie gerne Bescheid, wenn Sie interessiert sind. Wir finden mit Sicherheit auch dann eine Lösung, wenn Sie in der Umgebung von München leben.
Hierzulande kennt nahezu jeder die Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A.. Nimmt man die jeweils ersten Buchstaben dieser doch recht sperrigen Bezeichnung, so landet man bei Seat und damit dem bei weitem größten spanischen Automobilhersteller. Das Unternehmen gehört seit vielen Jahrzehnten zu Volkswagen, hat sich innerhalb des Unternehmensverbandes jedoch stets ein hohes Maß an Eigenständigkeit bewahrt. Gegründet wurde Seat noch unter der Ägide Francisco Francos und war entsprechend lange ein reiner Staatskonzern. Auf Jahre mit ausschließlich Lizenzbauten folgten eigene Fahrzeuge, die in den ersten Jahren vor allem aufgrund ihres günstigen Preises aus dem Rahmen fielen. Mittlerweile steht Seat für frische und vor allem sportliche Fahrzeuge, was sich auch daran zeigt, dass mit CUPRA eine des spannendsten jungen Marken in der Autowelt aus Seat ausgegliedert wurde. Wer heute Interesse an einem Seat hat, findet Fahrzeuge in der gesamten Bandbreite vom Kleinstwagen über die Kompaktklasse bis hin zu SUV oder Van.
Historische Entwicklung bei Seat
Ins Leben gerufen wurde Seat im Jahr 1950. Im damaligen Spanien der Francozeit war ein eigener Autoproduzent schon deshalb vonnöten, um nicht von Importen abhängig zu sein. Als Firmensitz wurde Martorell in direkter Nachbarschaft der Großstadt Barcelona ausgewählt und wuchs bald ebenfalls zur Großstadt heran. Know-how und auch Kapital floss seinerzeit aus Italien nach Katalonien. Namentlich war es der Fiat-Konzern, der sich mit sieben Prozent an Seat beteiligte und dafür sorgte, dass die ersten Modelle Lizenzbauten waren. Wohlgemerkt: Seat befand sich mehrheitlich im Besitz der Institución Nacional de Industria und war somit ein staatliches Unternehmen.
Die 1950er und 60er Jahren präsentierte man unter anderem den Seat 600 als Nachbau des Fiat 600 und den Seat 1500. Letzteres Modell, das auf dem namensgleichen Fiat basierte, war in Spanien bald als „Milquinento“ bekannt und stellte nahezu die gesamte Taxiflotte des Landes. Seat florierte und weitere schon bald seine Produkzionskapazitäten aus. In den 1970er Jahren wurde mit Hilfe von Fiat das Centro Tecnico errichtet und Seat hatte die bis dato modernste Automobilproduktio Europas. Das hieraus erwachsene Selbstbewusstsein führte zur Ausgliederung von Cupra als Produzent von Spezialfahrzeugen und zur schrittweisen Emanzipation von Fiat. Die ersten eigenen Seat rollten vom Band und mit Volkswagen wurde schon bald ein neuer Partner gefunden. Die ersten echten Seat waren der Ronda und der Fura und auch der 1984 begonnene Ibiza gehört zu den Klassikern. 1986 wurde das Unternehmen komplett von Volkswagen übernommen und 1993 folgte die nächste große Investition in die Produktionsanlagen von Martorell.
Seat im Motorsport
Wenn von Seat und Motorsport die Rede ist, kommt die Rede unweigerlich auch auf Cupra. Was seit 2018 eine eigene Marke ist, war zunächst die Abteilung „Cup Racing“ und damit die Rennsport-Division der Spanier. 1973 fuhr Seat zur spanischen Rallyemeisterschaft und in den 1990er Jahren machten man dann mit den Ambitionen „Ernst“. Bei der FIA Rallye-WM siegten die Spanier gleich drei Mal, bei den Tourenwagen zwei Mal und mittlerweile startet Seat auch bei Bergrennen und Spezialrennen, beispielsweise im Langstreckenbereich. Lediglich der Formelsport wurde von den Spaniern bislang nicht erschlossen.
Erfindungen von Seat
Die Innovationskraft von Seat spiegelt sich auf mehreren Ebenen wider. Einerseits sind da die Produktionsanlagen in Martorell, die regelmäßig modernisiert werden und enorme Möglichkeiten bieten. Andererseits ist Seat der größte Investor in Innovationen und Erfindungen in ganz Spanien. Wer einmal eine Automobilmesse besucht hat, wird die vielen Studien und Concept Cars der Spanier bewundert haben, deren Technik immer wieder von anderen Fahrzeugen aus dem kompletten VW-Kosmos übernommen wird. Beliebt und eine echte Seat-Technologie ist das „Dashboard“ im Ateca oder dem Leon. Ebenfalls herausragend ist die Konnektivität der Fahrzeuge, die auch schon in Kleinstwagen Einzug gehalten hat.
Die Fahrzeuge von Seat
Eine Entscheidung für einen Seat kann sich auf vielerlei Arten und Weisen äußern. Am unteren Ende der Skala befindet sich mit dem Mii ein Kleinstwagen, während der Ibiza ein Kleinwagen mit Kultpotenzial ist. Wer mehr Platz möchte, entscheidet sich für den Leon und damit ein spannendes Pendant zum Golf, dessen Plattform der Spanier ebenfalls nutzt. Bis 2019 war zudem der Toledo im Kompaktbereich zu haben.
Ein echtes Highlight im Programm des Herstellers ist der Seat Alhambra. Mit sieben Sitzen handelt es sich um das geräumigste Fahrzeug, das derzeit zu haben ist. Als SUV werden zudem der Ateca, Arona und Tarraco angeboten und decken aufgrund ihrer unterschiedlichen Maße jeden Bedarf auf hochwertige Weise ab.
