Maschek Automobile bietet immer wieder spannende ŠKODA Vorführwagen für Ihre Mobilität in Mannheim. In vielen Fällen handelt es sich um Fahrzeuge, die lediglich ein oder zwei Mal bewegt wurden und somit mit Fug und Recht als neuwertig bezeichnet werden können. Doch keine Sorge: beim Preis kommen wir Ihnen weit entgegen und kalkulieren jeden ŠKODA Vorführwagen in Mannheim wie einen Gebrauchtwagen. Das betrifft übrigens auch die Sorgfalt, mit der wir den Zustand des gewählten Modells untersuchen. Selbstverständlich durchläuft jeder ŠKODA Vorführwagen in Mannheim einen gründlichen Check in unserer Service-Werkstatt bevor er in den Verkauf gelangt. Eingefahren ist das Modell bereits aufgrund der Probefahrten. Zuletzt stehen natürlich auch für ŠKODA Vorführwagen unsere cleveren Finanzierungsangebote zur Verfügung.
ŠKODA Vorführwagen Angebote mit Lieferservice nach Mannheim
ŠKODA Vorführwagen in Mannheim – Sparen mit Vergnügen
Ein ŠKODA Vorführwagen in Mannheim vereint gleich mehrere Vorteile. Mit einem „Ja“ für diese Form von Angebot steigen Sie in ein meist fast neues Fahrzeug aus der aktuellen Modellgeneration. Mit dem Status als Vorführwagen geht einher, dass in aller Regel die attraktiven Extras mit an Bord sind und auch so gut wie kein Assistenzsystem fehlt. Mit anderen Worten stehen ŠKODA Vorführwagen in Mannheim oft für eine Vollausstattung, die bei einem Neuwagen schnell ins Geld gehen kann. Hinsichtlich des Preises ist allerdings stets von einem Gebrauchtwagen die Rede, denn schließlich wurde ein ŠKODA Vorführwagen bereits gefahren. Dass es sich hierbei nur um einige wenige Kilometer, „rund um den Block“ gehandelt hat, ist ein zusätzlicher Pluspunkt. Sie erhalten somit ein fast neues Auto zum Gebrauchtwagenpreis und müssen die vielen Extras natürlich nicht extra bezahlen. Klingt gut, oder?
Maschek Automobile – PKW für Mannheim in großer Auswahl
Mannheim misst 309.000 Einwohner und befindet sich im Ballungsgebiet Rhein-Neckar mit rund 2,35 Millionen Einwohnern. Seit eh und je kennzeichnend für die Stadt ist die Lage an Rhein und Neckar, die schon früh zu enormem wirtschaftlichen Erfolg führte. Des Weiteren befindet sich das baden-württembergische Mannheim direkt gegenüber der bereits zu Rheinland-Pfalz gehörenden Großstadt Ludwigshafen, die aus der Mannheimer Schanze entwickelt wurde. Erstmals erwähnt wurde Mannheim im achten Jahrhundert. Während des Mittelalters erlangte der Ort keine besondere Bedeutung, was sich mit der Erhebung zur Stadt im Jahr 1607 schlagartig änderte. In Mannheim entstand ein Barockschloss und daran anschließend wurden die bis heute berühmten „Quadrate“ errichtet. Der Grundriss der Stadt basiert in weiten Teilen auf Straßen, die mit Buchstaben- und Zahlenkombination wie M3 4 oder auch C1, 3 etc. benannt sind. Weitere Sehenswürdigkeiten in Mannheim sind der Wasserturm, die Jesuitenkirche und natürlich Schloss und Friedrichsplatz.
Die Wirtschaftsgeschichte der Stadt Mannheim ist eng mit der Stadtgeschichte verwoben. Anders formuliert, erlangte Mannheim unter anderem aufgrund der Erfindung des Autos und des elektrischen Aufzugs einen Platz in den Geschichtsbüchern und auch das erste Zweirad wurde hier gefertigt. Heute sind es Maschinenbau, Chemie- und Elektroindustrie, die die Wirtschaft prägen und auch Automobilzulieferbetriebe haben in Mannheim ihren Sitz. Die Industrie nutzt dabei den zweitgrößten deutschen Rangierbahnhof sowie die Binnenhafen. Weitere Verkehrsverbindungen sind die Autobahnen A5, A6, A61, A67, A656 und A659, die durch sieben Autobahnkreuze rund um die Stadt verbunden sind. Ebenfalls laufen die Bundesstraßen 36, 37, 38, 38a und 44 über das Stadtgebiet.
Maschek Automobile übernimmt nach Ihrem Autokauf gerne auch den Lieferservice nach Mannheim. Unser Unternehmen existiert seit 1986 und befindet sich seitdem in Familienhand. Rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben sich dem Wohl unserer Kundschaft verschrieben und sichern einen erstklassigen Service sowie eine stets kompetente Beratung. Neben dem Lieferservice überzeugen wir durch günstige Preise und eine Reihe an cleveren Finanzierungsangeboten.
In puncto Tradition ist ŠKODA einer der führenden Automobilhersteller der Welt und auch hinsichtlich der Qualität sind die Tschechen über jeden Zweifel erhaben. Das Unternehmen existierte in den ersten Jahrzehnten unter dem Namen Laurin & Klement, womit die beiden Firmengründer gemeint sind. ŠKODA übernahm erst später und seit Beginn der 1990er Jahre handelt es sich um eine Tochter des VW-Konzerns. Kennzeichnend ist die enorme Bandbreite des Angebots, das sowohl Kleinstwagen wie den Citigo als auch gleich mehrere Klein- und Kompaktwagen sowie SUV bereithält. Charakteristisch für ŠKODA sind zudem die vielen cleveren Ideen, die zum Teil unter dem Konzept „Simply clever“ zusammengefasst und in die Fahrzeuge integriert werden. Gesprochen wird der Firmenname übrigens entsprechend des Tschechischen mit „Sch“, sodass ŠKODA genau genommen „Schkodda“ heißt.
Entwicklung des Herstellers ŠKODA
Zwei Geschichten, zwei Traditionen und doch irgendwann ein Unternehmen. Was als Automobilsparte des ŠKODA-Konzerns seit den 1920er Jahren unter dem Pfeillogo bekannt wurde, fußt auf zwei historischen Entwicklung. Auf der einen Seite ist der namensgebende ŠKODA-Konzern, der bereits 1859 gegründet wurde und vor allem im Bereich Maschinenbau einen Namen hatte. Von ŠKODA stammen Bauteile für den Suezkanal und auch das Kraftwerk an den Niagarafällen wurde unter anderem vom damals noch kaiserlich-königlichen Unternehmen mitgebaut. ŠKODA stammt aus Pilsen und übernahm 1925 die erfolgreiche Automarke Laurin & Klement, die gerade im Begriff war, den Markt aufzurollen und vor Beginn des Ersten Weltkriegs bereits die österreichische Marktführerschaft innehatte.
In den Geschichtsbüchern ist die Entwicklung des Namensgebers ŠKODA allerdings eher von untergeordneter Bedeutung. Viel entscheidender war die Arbeit von Václav Laurin und Václav Klement. Der Schlosser und der Buchhändler kamen infolge ihrer Unzufriedenheit über einen Dresdner Fahrradhersteller zusammen und gründeten die Fahrradmanufaktur „Slavia“. Der enorme Erfolg wirkt regelrecht Wunder, sodass bereits 1899 und damit vier Jahre nach der Firmengründung erste Motorräder vom Band liefen. Das erste Auto von Laurin & Klement war die Voiturette aus dem Jahr 1905.
In den Jahren bis zur Übernahme entwickelte sich Laurin & Klement vor allem im Rennsport zu einer der führenden Marken, war dank ŠKODA aber bald auch in der Lage, in die Massenproduktion einzusteigen. Der Popular war das erste Volumenmodell der Akciová společnost pro automobilový průmysl (Aktiengesellschaft für die Automobilindustrie bzw. ASAP), die seit den 1920er Jahren auch schon das Pfeillogo trug.
Der Zweite Weltkrieg sorgte dafür, dass ŠKODA zum Rüstungskonzern wurde, danach handelte es sich um einen tschechoslowakischen Staatsbetrieb, der vor allem im Export tätig war. So kam es, dass ŠKODA vor allem in der DDR aber auch in manchen westeuropäischen Ländern zu haben war. Der Fall des so genannten „Eisernen Vorhangs“ brachte die Übernahme durch Volkswagen und ein Wiederanknüpfen an frühere Erfolge. Vor allem Modelle wie der Octavia oder der Fabia gelten seither als Zugpferde. Der letztgenannte Kleinwagen knackte sogar als erstes Importfahrzeug in Deutschland die Marke von 100.000 verkaufen Modellen.
ŠKODA im automobilen Rennsport
Laurin und Klement erkannten früh die Bedeutung des Rennsports zur Steigerung des Absatzes der eigenen Fahrzeuge. Auf zwei Rädern fuhren die Firmengründer viele Rennen und 1909 wurde mit Otto Hieronimus ein echter Star der damaligen Zeit verpflichtet. Der österreichische Rennfahrer und Konstrukteur hatte bereits für Daimler und Benz gearbeitet und baute mit dem FCR einen für die damalige Zeit bahnbrechenden Rennwagen. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wurde es sehr lange still um ŠKODA und nur vereinzelt nahm die Marke an Rennen teil. Erst die 1990er Jahre brachten eine Wiederbelebung und gleich vier Weltmeistertitel in der Rallye-WM bzw. der World Rallye Championship
ŠKODA und die Erfindungen
Laurin und Klement waren zeit ihres Lebens der Innovation verpflichtet und entwickelten immer wieder Neuerungen und qualitative Quantensprünge. Auch als Teil der VW-Familie trägt ŠKODA zur Entwicklung bei und hat maßgeblich die aktive Zylinderabschaltung ACT vorangetrieben. Bemerkenswert sind auch die Ideen aus dem „Simply clever“- Bereich mit Regenschirmen unter dem Beifahrersitz oder auch herausnehmbaren LED-Taschenlampen, die im Kofferraum montiert sind.
Aktuelle Modelle von ŠKODA
Ob groß, kompakt oder klein: ŠKODA beherrscht im Autobereich jede Disziplin. Als Kleinstwagen geht der Citigo ins Rennen, der Fabia ist hingegen ein Kleinwagen, der schon fast kompakte Ausmaße annimmt. So richtig in der Kompaktklasse angekommen ist man im Scala sowie im Octavia, während mit dem Superb ein Flaggschiff aus der oberen Mittelklasse vorfährt.
Ein Schwerpunkt bei ŠKODA liegt auf den SUV. Der Yeti genießt bis heute Kultstatus und galt vielerorts als eines der „besten Autos der Welt“. Aktuell sind es der Kamiq, Karoq und Kodiaq, mit denen die Tschechen im Bereich der Sport Utility Vehicles punkten. Und das mit enormem Erfolg.
