Ihr Interesse an einem VW in Erfurt kann sowohl mit einem Neuwagen als auch einem Vorführwagen befriedigt werden. Für Schnäppchenjäger und preisbewusste Kundinnen und Kunden bieten wir einen VW in Erfurt zudem als Jahreswagen oder Gebrauchtwagen. Dabei achten wir auf einen einwandfreien Zustand, den wir in unserer Servicewerkstatt überprüfen und sicherstellen. Des Weiteren bereiten wir auch Ihrem Geldbeutel eine Freude, indem wir den Einstieg in einen VW in Erfurt durch eine clevere Finanzierung erleichtern. Sie brauchen dabei nicht tief in die Tasche zu greifen, sondern lediglich monatlich konstante Raten zu überweisen. Zu guter Letzt freuen wir uns immer auch über Ihren bestehenden Gebrauchtwagen und nehmen diesen problemlos in Zahlung.
VW Angebote mit Lieferservice nach Erfurt
Jetzt in Ihren VW in Erfurt steigen
Mit einem VW in Erfurt unterwegs sein, sorgt für flexible Mobilität der Extraklasse. Der Hersteller VW ist für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt und bestens für Fahrten in und um Erfurt geeignet. Dank der perfekt abgestimmten Motoren und der umweltfreundlichen Technik werden sowohl der Stadtverkehr als auch Fahrten über Land spritsparend gemeistert. Maschek Automobile ist seit vielen Jahren als Ansprechpartner für alle Fragen rund um VW in Erfurt bekannt. Wir sind ein Familienbetrieb mit einer mehr als 30-jährigen Tradition und bieten Ihnen die gesamte Modellpalette von VW. Unabhängig davon, ob Sie sich für einen Kleinwagen interessieren oder in ein SUV steigen möchten, ob es die Kompaktklasse, Mittelklasse oder ein Van sein darf – wir sind für Sie da und beraten Sie gern.
Maschek Automobile – Ihr Fahrzeugpartner für Erfurt
Die thüringische Hauptstadt Erfurt stellt den Wohnort für rund 213.000 Menschen dar. Der Ort liegt in Mitteldeutschland in der Mitte der Thüringer Städtekette und somit unweit von Weimar, Jena, Eisenach sowie Gotha und Gera. Charakteristisch war und ist die reiche Tradition der Stadt, die bereits im Jahr 742 ein einflussreiches Bistum war. Bis heute gelten der Dom und der Domberg als Wahrzeichen der an Sehenswürdigkeiten reichen statt. Im Jahr 1392 erhielt Erfurt seine Universität, an der unter anderem der spätere Reformator Martin Luther studierte. Während des Mittelalters genoss Erfurt lange Jahrhunderte Autonomie, nahm jedoch auch an der Industrialisierung teil. Charakteristisch waren vor allem die Produktion von Saatgut sowie der Gartenbau. Zu den Attraktionen Erfurts zählt die längste sowohl bebaute als auch bewohnte Brücke Europas, die Krämerbrücke, dar. Des Weiteren lohnen sich die Alte Synagoge und die Zitadelle Petersberg.
In ökonomischer Hinsicht bildet der Mittelstand das Rückgrat Erfurts. Dadurch, dass es sich um die Landeshauptstadt Thüringens handelt, befinden sich viele Regierungsorganisationen vor Ort. Des Weiteren ist Erfurt eine Dienstleistungsstadt, deren industrieller Sektor sich auf die Generatoren- und Solarzellenherstellung sowie eine Produktion von Milchprodukten beschränkt. Verkehrsverbindungen sind sowohl der Fernbahnhof als auch die Autobahnen A4 und A71. Ebenfalls befinden sich die Bundesstraßen B4 und B7 sowie die B176 auf dem Stadtgebiet.
Maschek Automobile schreibt Tradition groß. Unser Familienunternehmen existiert bereits seit 1986 und beschäftigt mittlerweile rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Was uns auszeichnet, ist der vertrauensvolle Umgang untereinander und mit unseren Kundinnen und Kunden. Hierzu gehören nicht nur eine breite Fahrzeugauswahl und exzellente Konditionen für einen Finanzierung, sondern auch der Lieferservice direkt nach Erfurt oder in die Umgebung. Wir von Maschek Automobile legen höchsten Wert auf die Zufriedenheit unserer Kundschaft und bieten aus diesem Grund ein hohes Maß an Serviceleistungen inklusive der Möglichkeit, Fahrzeuge online auszuwählen und liefern zu lassen.
Das Unternehmen VW bzw. Volkswagen wird seinem Namen immer wieder gerecht. Gemeint ist damit, dass die Fahrzeuge wie die keines anderen Herstellers die deutschen Zulassungsstatistiken dominieren. Volkswagen ist damit der mit Abstand größte und erfolgreichste Automobilhersteller Deutschland und bewegt sich auch international in den Top drei – auf Augenhöhe mit Toyota und General Motors (GM). Zu erwähnen ist einerseits die Stammmarke VW, mit der das Unternehmen zur heutigen Größe heranreifte, andererseits die vielen Tochterunternehmen, zu denen auch Traditionsmarken wie Porsche oder Audi sowie Importmarken wie ŠKODA und Seat gehören. Unter dem Dach des Wolfsburger Konzerns werden zudem die Edelmarken Lamborghini, Bugatti und Bentley vereint. Bedenkt man, dass Volkswagen einst mit einem einzigen Modell begonnen hat, handelt es sich um eine einzigartige Erfolgsgeschichte.
Historische Fakten zu Volkswagen
Volkswagen ist vermutlich der einzige Automobilkonzern und eines der wenigen Unternehmen überhaupt, wegen dem eine komplett neue Stadt gegründet wurde. Konkret handelt es sich dabei um Wolfsburg, das im Jahr 1937 einige Standortvorteile bot. Wohlgemerkt: seinerzeit existierte lediglich dass längst eingemeindete Städtchen Fallersleben sowie der Mittellandkanal. Ein Grund für die Firmierung in Niedersachsen war die Lage zwischen Ruhrgebiet und Berlin, die Existenz der Reichsautobahn 2 in unmittelbarer Nähe und die perfekte Erreichbarkeit der Stahlindustrie in Salzgitter. So entstand mit dem Stammsitz Wolfsburg eines der größten Automobilwerke der Welt.
Schon kurz nach der Gründung wurde Volkswagen zum Rüstungskonzern und baute Militärfahrzeuge. Der legendäre Käfer war zu dieser Zeit zwar schon konzipiert, musste sich allerdings noch bis zum Jahr 1945 „gedulden“. Die britische Militärverwaltung sorgte schließlich dafür, dass die ersten Käfer vom Band rollten und übertrug das Unternehmen im Jahr 1949 auf das Bundesland Niedersachsen. Der Käfer lief zu dieser Zeit bereits und spätestens mit dem einmillionsten Fahrzeug im Jahr 1955 war der Satz „er läuft und läuft und läuft“ geboren. Parallel hierzu wurde mit dem Bulli bzw. dem VW Transporter T1 eine weitere Legende präsentiert.
Im Jahr 1960 wurde Volkswagen in eine AG umgewandelt, Ende der 1960er Jahre wurde Auto Union übernommen und die Marke Audi wiederbelebt. Zu dieser Zeit befand sich Volkswagen bereits in der Krise, die auch mit der Eindimensionalität der Modellpalette zu tun hatte. Andere Hersteller liefen dem VW Käfer technisch den Rang ab, sodass VW in kurzer Zeit mit dem VW Passat, dem VW Golf und dem VW Polo auf den Markt kamen und damit die Segmente Mittelklasse, Kompaktklasse und Kleinwagen neu definierten. Alle drei Fahrzeuge existieren bis heute und führen die Zulassungsstatistiken in ihrem Segment an. Ebenfalls noch in den 1970er Jahren unterstrich Volkswagen sein sportliches Profil mit dem Scirocco, der technisch auf dem Golf basierte.
In den 1980er und 90er Jahren folgte die Übernahme von Seat und ŠKODA und die schrittweise Erweiterung der Modellpalette. Heute bietet Volkswagen vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse, vom SUV bis zum Sportwagen sämtliche gängigen Fahrzeugtypen – und das weltweit.
Volkswagen im Motorsport
Anders, als viele andere Automobilhersteller, ließ Volkswagen den prestigeträchtigen Bereich Motorsport über viele Jahre sprichwörtlich links liegen. Zwar existierte seit in den 1960er Jahren die Formel V mit Rennwagen auf Basis des VW Käfer, doch handelte es sich hierbei eher um eine Art Talentschmiede für den Formelsport. Die 1970er und 80er Jahre widmete Volkswagen dem Rallyesport, was im Triumph bei der Paris-Dakar des Jahres 1980 gipfelte. Bis heute fahren immer wieder VW-Teams in der DTM, im Rallybereich oder auch in der Formel 3.
VW als Innovationsträger
Folgt man Statistiken, so ist Volkswagen hinsichtlich der Innovationen die Nummer eins unter den Automobilherstellern. Kein anderes Unternehmen hält so viele Patente und kaum ein anderes Unternehmen reicht Jahr für Jahr so viele Neuentwicklungen ein. In den letzten Jahren wurden unter anderem mit dem Hybridmotor des Passat oder dem Nothalte-Assistenten wie im Arteon Maßstäbe gesetzt. 2018 sprang dann auch zuletzt ein Automotive Innovations Award heraus – ein Wettbewerb, bei dem VW Seriensieger ist.
Die Modellvielfalt bei VW
Die Liste der Fahrzeuge mit VW-Logo ist lang und beginnt mit dem Kleinstwagen VW up!. Der kleine Cityflitzer unterbietet in seinen Maßen auch noch den Kleinwagen-Klassiker Polo und natürlich auch den VW Golf, der als Kompaktfahrzeug Jahr für Jahr größer wurde. Der Golf ist dann auch das Flaggschiff und verkaufte sich weltweit mehr als 30 Millionen Mal.
Ebenfalls erwähnt werden muss der VW Passat als Mitteklasse-Fahrzeug oder der T-Roc, Tiguan und der Touareg, die den SUV-Bereich abdecken. Weiter geht die Liste mit Vans wie dem Golf Sportsvan, dem Touran oder dem Sharan oder dem bulligen Pick-Up Amarok. Abgerundet wird das Sortiment durch Beetle und Arteon.
