Ein ŠKODA Scala Jahreswagen für Erfurt entspricht in den meisten Fällen der derzeit amtierenden Modellgeneration. Damit verbunden sind die vielen Extras und Assistenzsysteme, die das Modell maßgeblich prägen. In Erfurt und Umgebung ist sowohl ein hohes Maß an Sicherheit als auch der Komfort gefragt, der sich beispielsweise in Parkassistenten und anderen Extras widerspiegelt. Preislich verbinden wir unsere ŠKODA Scala Jahreswagen für Erfurt mit enormen Rabatten und bieten auch die Möglichkeit der Finanzierung und Ratenzahlung. Des Weiteren nehmen wir jeden Gebrauchtwagen zum fairen Preis in Zahlung. Zuletzt weisen wir darauf hin, dass jeder ŠKODA Scala Jahreswagen in unserer Service-Werkstatt durchgesehen und für gut befunden wurde. Sie gehen somit auf Nummer sicher.
ŠKODA Scala Jahreswagen Angebote mit Lieferservice nach Erfurt
Günstig unterwegs in Erfurt dank ŠKODA Scala Jahreswagen
Warum Sie sich für einen ŠKODA Scala Jahreswagen in Erfurt entscheiden sollten? Das verraten wir Ihnen gerne und nennen Ihnen eine Fülle an Argumenten. Für viele unserer Kunden steht der Preis an erster Stelle. Ein ŠKODA Scala Jahreswagen kostet so viel wie ein klassischer Gebrauchtwagen, bewegt sich jedoch in qualitativer Hinsicht nah am Neuwagen. Wenn Sie lange etwas von Ihrem ŠKODA Scala in Erfurt haben möchten, ist ein Jahreswagen somit eine perfekte Wahl. Die Langlebigkeit resultiert auch daraus, dass das Datum der ersten Zulassung gerade einmal ein Jahr her ist. Maximal, versteht sich. Gegenüber einem Neuwagen zahlen Sie jedoch deutlich weniger und das ohne entscheidende Abstriche.
Maschek Automobile – Ihr Fahrzeugpartner für Erfurt
Die thüringische Hauptstadt Erfurt stellt den Wohnort für rund 213.000 Menschen dar. Der Ort liegt in Mitteldeutschland in der Mitte der Thüringer Städtekette und somit unweit von Weimar, Jena, Eisenach sowie Gotha und Gera. Charakteristisch war und ist die reiche Tradition der Stadt, die bereits im Jahr 742 ein einflussreiches Bistum war. Bis heute gelten der Dom und der Domberg als Wahrzeichen der an Sehenswürdigkeiten reichen statt. Im Jahr 1392 erhielt Erfurt seine Universität, an der unter anderem der spätere Reformator Martin Luther studierte. Während des Mittelalters genoss Erfurt lange Jahrhunderte Autonomie, nahm jedoch auch an der Industrialisierung teil. Charakteristisch waren vor allem die Produktion von Saatgut sowie der Gartenbau. Zu den Attraktionen Erfurts zählt die längste sowohl bebaute als auch bewohnte Brücke Europas, die Krämerbrücke, dar. Des Weiteren lohnen sich die Alte Synagoge und die Zitadelle Petersberg.
In ökonomischer Hinsicht bildet der Mittelstand das Rückgrat Erfurts. Dadurch, dass es sich um die Landeshauptstadt Thüringens handelt, befinden sich viele Regierungsorganisationen vor Ort. Des Weiteren ist Erfurt eine Dienstleistungsstadt, deren industrieller Sektor sich auf die Generatoren- und Solarzellenherstellung sowie eine Produktion von Milchprodukten beschränkt. Verkehrsverbindungen sind sowohl der Fernbahnhof als auch die Autobahnen A4 und A71. Ebenfalls befinden sich die Bundesstraßen B4 und B7 sowie die B176 auf dem Stadtgebiet.
Maschek Automobile schreibt Tradition groß. Unser Familienunternehmen existiert bereits seit 1986 und beschäftigt mittlerweile rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Was uns auszeichnet, ist der vertrauensvolle Umgang untereinander und mit unseren Kundinnen und Kunden. Hierzu gehören nicht nur eine breite Fahrzeugauswahl und exzellente Konditionen für einen Finanzierung, sondern auch der Lieferservice direkt nach Erfurt oder in die Umgebung. Wir von Maschek Automobile legen höchsten Wert auf die Zufriedenheit unserer Kundschaft und bieten aus diesem Grund ein hohes Maß an Serviceleistungen inklusive der Möglichkeit, Fahrzeuge online auszuwählen und liefern zu lassen.
Die Erwartungen an den ŠKODA Scala waren bereits vor dem Debüt des Kompaktfahrzeugs enorm. Schließlich galt es, als Nachfolger des überaus beliebten ŠKODA Rapid in dessen Reifenspuren zu fahren. Im Jahr 2019 erschien der Scala auf dem Markt und trägt unverkennbar die Handschrift des Designers Jozef Kaban. Dieser hatte sich in der Vergangenheit mit dem Superb sowie dem Bugatti Veyron einen Namen gemacht und beweist nun, dass die Eleganz in der Linienführung auch einige Wagenklassen tiefer funktioniert. Vor allem das Heck strahlt Selbstbewusstsein aus. Der Hersteller hat hier den ŠKODA-Schriftzug anstelle des bisherigen Logos mit dem Pfeil gewählt. Zur Premium-Anmutung hat auch der Rahmen der Weltpremiere beigetragen. In Prag wurde die John-Lennon-Mauer genutzt und auch ein Streetart-Künstler war mit von der Partie. Der Glamour dieses Fahrzeugs wurde dann auch mit einem red dot design award belohnt.
Eckdaten des ŠKODA Scala
Ein Kompakter, wie er im Buche steht. Gegenüber dem Octavia nimmt sich der ŠKODA Scala fast schon klein aus und entspricht mit seiner Länge von 4,36 Meter in etwa den Maßen seines Vorgängers Rapid. Technisch basiert das Modell allerdings eher auf der Kleinwagenplattform MQB-A0, was eine Parallele zum VW Polo erkennen lässt. Das Fahrzeug ist 1,79 Meter breit und 1,47 Meter hoch, womit ausreichend Platz im Innenraum herrscht. Überhaupt ist der Platz einer der Gründe für den Kauf eines Scala. Der Kofferraum misst 467 Liter. Einige wenige Handgriffe genügen, um daraus bis zu 1.410 Liter zu zaubern. Der Ladebereich verfügt über eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe und selbst an Haken zur Befestigung und Verzurrösen wurde gedacht. Der beachtliche Platz wird durch den Wendekreis von gerade einmal 10,20 Meter geradezu konterkariert – und zwar im positivsten Sinne.
Wer sich für einen ŠKODA Scala entscheidet, wählt zwischen einem Turbo-Diesel mit 115 PS und AdBlue-Technik sowie gleich vier Benzinmotoren. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 90 und 150 PS, die wahlweise über ein manuelles Schaltgetriebe oder ein Doppelkupplungsgetriebe auf die Straße gelangen. Auch verfügt der Scala durchweg über Frontantrieb. Wem der Sinn nach Geschwindigkeit steht, der knackt in 8,2 Sekunden die 100 km/h Marke, sofern Vollgas gegeben wird.
Was bietet der ŠKODA Scala?
Ein Raumwunder? Das sicher auch, doch in erster Linie erscheint der ŠKODA Scala als Komfortwunder. Hinter dem Steuer blickt man auf ein komplett digitales Cockpit mit soliden 10,25 Zoll Ausmaßen. Hinzu kommt der Touchscreen, der noch einmal 9,2 Zoll Displayfläche bietet. Ein echtes Highlight besteht in der permanenten Internetverbindung. Dank einer eSIM und LTE bedarf es nicht mehr der Einbindung eines Smartphones, um in Echtzeit zu navigieren oder Musik zu streamen. Wohlgemerkt: zum Telefonieren oder der Nutzung von Social Media und dem Abrufen von E-Mails, Terminen etc. ist die Konnektivität zum Smartphone natürlich in vollem Umfang gegeben. Man sitzt dabei bequem in eigens entwickelten Komfortsitzen, die sowohl beheizt als auch klimatisiert werden können.
Extras des ŠKODA Scala
Die Klimaautomatik ist beim ŠKODA Scala selbstverständlich. Wem der Sinn eher nach Tageslicht und Frischluft steht, der öffnet das Panorama-Glasdach. Dieses kommt im XXL-Format daher und geht nahtlos in die Heckscheibe über. Weitere Extras sind die LED-Scheinwerfer mitsamt einem dynamischen Lichtassistenten. Was früher manuelles Fernlicht war, ist mittlerweile einer automatisch perfekten Ausleuchtung der Straße gewichen. Auch punktet der ŠKODA Scala mit Wischblinkern und einem adaptiven Fahrwerk. Die Liste der Assistenten umfasst einen Spurhalter, einen adaptiven Tempomat sowie einen Toter-Winkel-Assistent. Auch ist der ŠKODA Scala zum eigenständigen Einparken in der Lage, was sowohl in waagerechter als auch in senkrechter Richtung funktioniert.
