Maschek Automobile – Auto in Dresden liefern lassen
Dresden ist die Hauptstadt des Freistaats Sachsen und gilt als eine der reizvollsten Städte Deutschlands. Dadurch, dass hier lange Zeit ein Königshof existierte, haben sich eine Fülle an repräsentativen Bauten gehalten. Exemplarisch seien an dieser Stelle die Frauenkirche aber auch die Semperoper, der Zwinger und das Schloss zu nennen. Architektonisch ist die Stadt mit ihren rund 550.000 Einwohnern vor allem vom Barock geprägt und wartet neben seinen Bauwerken auch mit wichtigen Kunstsammlungen auf. Ungewöhnlich ist das weitgehende Fehlen eines größeren Ballungsraumes. Dresden „bindet“ somit lediglich rund 770.000 Menschen, ist allerdings wirtschaftlich überaus bedeutsam.
Dresden steht heute synonym für das so genannte „Silicon Saxony“. Mit diesem Wortspiel, das auf das kalifornische Silicon Valley verweist, wird das Vorhandensein diverser Innovationsbranchen zum Ausdruck gebracht. In Dresden wird viel geforscht und es siedeln sich fortwährend neue Unternehmen aus den Innovationsbranchen Mikroelektronik, Nanotechnologie sowie Biotechnologie aber auch aus dem Maschinen- und Anlagenbau an. Des Weiteren ist der Tourismus bedeutsam, was auch für das Umland mit dem Elbsandsteingebirge gilt.
Erreicht wird Dresden perfekt mit dem Auto. Im Einzelnen wird die Stadt von den Autobahnen A4, A13, A14 und A17 bedient und zudem von den Bundesstraßen B6, B97, B170 und B173 durchzogen. Natürlich existiert auch ein regionaler Flughafen und die Bahn betrachtet Dresden als einen wichtigen Knotenpunkt.
Ein Auto in Dresden zu erhalten, ist dank Maschek Automobile kein Problem. Wir liefern Ihnen Ihr Fahrzeug direkt an die Haustür oder in Ihr Unternehmen. Unser Lieferservice nach Dresden schließt auch die nähere Umgebung mit ein und hat sich in den vergangenen Jahren bewährt. Erledigen Sie den Autokauf einfach vom heimischen PC aus und überlassen Sie uns die Abwicklung. Bei Maschek Automobile finden Sie sowohl Neuwagen als auch Jahreswagen aber auch Gebrauchtwagen und Vorführwagen. Als Familienbetrieb sind wir uns unserer Verantwortung gegenüber den Kunden bewusst und beraten stets ehrlich, fair und kompetent. Gerne erreichen Sie uns telefonisch und sind selbstverständlich herzlich zu einem Besuch bei uns vor Ort eingeladen. Wir freuen uns auf Sie.
Anders, als die meisten Automobilhersteller auf dem Markt, blickt CUPRA auf keine lange Tradition zurück. Der spanische Hersteller existiert seit 2018 als eigenständige Marke und versteht sich zu Recht als „Beginn einer neuen Ära“. Genau genommen handelt es sich hier um die Seat Cupra S.A.U., womit der Mutterkonzern bereits im Namen enthalten ist. In der Tat war CUPRA alias Cup Racing, wofür der Name steht, die Rennsportabteilung von Seat, die in der Schreibweise mit Großbuchstaben ausgegliedert wurde. Die Verwurzelung im Rennsport ist bis heute geblieben und anhand der enormen Dynamik der Modelle lässt sich der hohe Anspruch des Herstellers ablesen. In den ersten Jahren wurden bestehende Seat-Modelle in gekonnter Weise neu interpretiert, mittlerweile existieren allerdings mehr und mehr eigene Schöpfungen, die sich zunehmend von den Vorlagen entfernen und gleichsam emanzipieren. Firmenstandort von CUPRA ist das spanische Martorell und damit auch der Standort des Mutterkonzerns.
CUPRA – eine kurze und lange Geschichte
Die Geschichte von CUPRA beginnt 2018 und hat seither bereits jede Menge Geschichten produziert. Die Modelle wurden enthusiastisch begrüßt und unterstreichen die Möglichkeit, auch im Alltag sportlich unterwegs zu sein. Seinen Anfang nahm Cupra (damals noch in der alten Schreibweise) im Jahr 1971. Seinerzeit rief man bei Seat eine „Abteilung für Spezialfahrzeuge“ ins Leben und begann mit der Teilnahme an Motorsportveranstaltungen. Das „Cup Racing“ entwickelte sich bald erfolgreich und aufgrund der erlangten Popularität wurden auch die sportlichen Ausführungen der Seat-Serienmodelle mit dem Namenszusatz Cupra versehen. Wer in einen Seat Cupra stieg, wusste genau um die sportliche Besonderheit seines Fahrzeugs.
Ein interessanter Aspekt der Geschichte von CUPRA ist die Lesart als Keimzelle eines eigenständigen Seat-Konzern. Zu bedenken ist dabei, dass die Spanier in den ersten Jahrzehnten ausschließlich für Fiat Lizenzbauten produzierten und Cupra daher schon früher mit Eigenentwicklungen herauskam als Seat.
Die Gestaltung des Logos unterstreicht die Eigenständigkeit und die Loslösung von Seat. Gewählt wurde eines der beliebtesten Tattoo-Motive, das Tribal, das in dieser Form immer wieder auch von Indianerstämmen genutzt wurde. Das erste eigene Fahrzeug war der CUPRA Ateca und im selben Atemzug wurde bekannt gegeben, dass CUPRA fortan auch die Rennsportabteilung von Seat übernehmen bzw. weiterführen wird und damit gleich ein besonderes Standing in der Partnerschaft erhält.
Motorsport und CUPRA
Wie eng CUPRA und der Motorsport zusammengehören, lässt sich unschwer an der Entstehungsgeschichte der Marke und deren Wurzeln erkennen. Seit den 1970er Jahren fährt man bei Rallyes mit und bereits zu dieser Zeit wurden bei der Rallye Monte Carlo ein dritter und vierter Platz eingefahren. In den 1990er Jahren ergatterte CUPRA noch unter dem Namen Seat Titel bei Rallye-WM
In den letzten Jahren war es vor allem die Meisterschaft der Tourenwagen, in der sich Seat alias CUPRA hervortat. 2008 und 2009 sprangen sowohl die Fahrer- als auch die Markenwertung heraus und insbesondere der CUPRA TCR gilt als echter Star des Rennsportzirkusses.
CUPRA und die Innovationen
Wie so viele namhafte Automarken, ist auch CUPRA von der Innovation aus dem Rennsportbereich getrieben. Die Erkenntnisse, die bei der Jagd nach Bestzeiten, Punkten und Trophäen gesammelt wurden, flossen früher in die Seat-Modelle ein und werden heute bei CUPRA verbaut. Erwähnenswert sind die hohen Leistungen der Modelle bei geringem Verbrauch. Des Weiteren wird mit dem E-TCR ein Elektroflitzer der Extraklasse vorgelegt und bringt 680 PS auf die Straße. Eine eigenen Rennserie dokumentiert eindrucksvoll die Möglichkeiten dieses attraktiven Modells, das so eine Art Blaupause für künftige Serienautos abgeben dürfte.
Breite Modellpalette bei CUPRA
Dass CUPRA und Seat längst nicht mehr dasselbe sind, wird bei einem Blick auf die aktuellen Modelle des Herstellers deutlich. Die Namensgebung glich zunächst noch der des Mutterkonzerns, doch mit dem CUPRA Formentor betreten die jungen Spanier erstmals Neuland. Zuvor hatte der CUPRA Ateca die Vorzüge eines umgebauten SUV zum Vorschein gebracht und jede Menge Power unter die Motorhaube des Volumenmodells gebracht. Ebenfalls zu haben ist der CUPRA Ibiza und auch der CUPRA Arona orientiert sich im Namen noch an Seat, wenngleich viel eigene Technik integriert wird.
Der CUPRA Formentor ist ein SUV mit Coupé-DNA und bedient sich noch ein wenig beim Seat Ateca. Für die Zukunft sind noch eine Reihe weiterer Neuinterpretation wie die des CUPRA Leon aber auch eigene Modelle geplant.
