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Seat Leon Jahreswagen Angebote mit Lieferservice nach Cham

Günstig unterwegs in Cham dank Seat Leon Jahreswagen

Warum Sie sich für einen Seat Leon Jahreswagen in Cham entscheiden sollten? Das verraten wir Ihnen gerne und nennen Ihnen eine Fülle an Argumenten. Für viele unserer Kunden steht der Preis an erster Stelle. Ein Seat Leon Jahreswagen kostet so viel wie ein klassischer Gebrauchtwagen, bewegt sich jedoch in qualitativer Hinsicht nah am Neuwagen. Wenn Sie lange etwas von Ihrem Seat Leon in Cham haben möchten, ist ein Jahreswagen somit eine perfekte Wahl. Die Langlebigkeit resultiert auch daraus, dass das Datum der ersten Zulassung gerade einmal ein Jahr her ist. Maximal, versteht sich. Gegenüber einem Neuwagen zahlen Sie jedoch deutlich weniger und das ohne entscheidende Abstriche.

Ein Seat Leon Jahreswagen für Cham entspricht in den meisten Fällen der derzeit amtierenden Modellgeneration. Damit verbunden sind die vielen Extras und Assistenzsysteme, die das Modell maßgeblich prägen. In Cham und Umgebung ist sowohl ein hohes Maß an Sicherheit als auch der Komfort gefragt, der sich beispielsweise in Parkassistenten und anderen Extras widerspiegelt. Preislich verbinden wir unsere Seat Leon Jahreswagen für Cham mit enormen Rabatten und bieten auch die Möglichkeit der Finanzierung und Ratenzahlung. Des Weiteren nehmen wir jeden Gebrauchtwagen zum fairen Preis in Zahlung. Zuletzt weisen wir darauf hin, dass jeder Seat Leon Jahreswagen in unserer Service-Werkstatt durchgesehen und für gut befunden wurde. Sie gehen somit auf Nummer sicher.

Maschek Automobile – Gebrauchtwagen und Neufahrzeuge für Cham

Cham liegt in der Oberpfalz bzw. im Bayerischen Wald und hat knapp 17.000 Einwohner. Trotz der geringen Größe nimmt die Stadt die Rolle eines Oberzentrums ein und hat zudem erheblichen Einfluss auf die Umgebung inklusive der nah gelegenen Tschechischen Republik. Aufgrund der Lage wird Cham auch als „Tor zum Bayerischen Wald und zum Böhmerwald“ bezeichnet. Prägend ist die Lage am Fluss Regen, einem Nebenfluss der Donau, der hier eine Biegung macht, was zum Beinamen „Stadt am Regenbogen“ führt. Eine erste Erwähnung erhielt Cham im achten Jahrhundert als Standort eines Klosters. 976 entstand die Burg Camma und somit eine Markgrafschaft. Die erste Erwähnung als Stadt datiert ebenfalls auf 976 und um das Jahr 1000 durfte Cham eigene Münzen prägen. Interessanterweise wurde Cham im zwölften und 13. Jahrhundert verlegt, blieb jedoch als Kleinstadt dieses Namens erhalten. Wichtig war Cham dann während der Industrialisierung, da hier einer der bedeutenden Handelsplätze für Holz existierte. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs verdoppelte sich fast die Einwohnerzahl, was vor allem auf Heimatvertriebene aus Schlesien und dem Sudentenland zurückzuführen war. Sehenswert in Cham sind das Biertor aus dem 14. Jahrhundert sowie das Historische Rathaus mit Rathausturm, dessen Glockenspiel die Marseillaise und die Bayernhymne spielt. Auch lohnt sich ein Blick auf die Pfarrkirche St. Jakob und ein Besuch in einem von mehreren Kunstmuseen.

Die Wirtschaft von Cham ist unter anderem von verschiedenen Firmen aus dem Elektronikbereich sowie den Bereichen Elektrotechnik und Installationen geprägt. Ebenfalls existieren hier Handelsunternehmen. Charakteristisch ist allerdings der vitale Mittelstand mit einer Reihe eher kleinerer Unternehmen aus diversen Branchen. Zu erreichen ist Cham über die Bundesstraßen B20, B22 und B85. Die nächsten Autobahnen sind die A3 und die A93, die jedoch mindestens 30 Kilometer entfernt sind. Des Weiteren wird Cham durch regionale Züge angefahren.

Maschek Automobile ist ein Familienunternehmen, das seit 1986 in Schwandorf und Wackersdorf zuhause ist. Entsprechend lohnt sich ein Besuch in einem unserer Autohäuser oder auch das Stöbern in unserem Online-Sortiment. Wer Interesse an einem Neuwagen oder Gebrauchtfahrzeug hat, erhält dieses zum besonders günstigen Preis mitsamt einer Finanzierung. Des Weiteren übernehmen wir gerne die Lieferung direkt zu Ihnen nach Cham oder in die Umgebung.

Der Seat Leon ist eines der bekanntesten und dienstältesten Modelle des spanischen Autobauers. Das Kompaktfahrzeug gilt als günstiges aber leistungsstarkes Pendant zum VW Golf und teilt sich mit diesem den modularen Querbaukasten MQB evo als Plattform. Wohlgemerkt: sowohl hinsichtlich des Designs als auch bei den Extras beschreitet der Seat Leon selbstbewusst eigene Wege – und das seit 1999. Mittlerweile befindet sich das Modell in der vierten Generation und wurde zuletzt 2020 erneuert. Charakteristisch für die neue Ausführung ist das Fehlen einer dreitürigen Variante. Zu haben ist auch der Seat Leon IV sowohl als Limousine als auch als Sportstourer alias Kombi. Mancherorts ist schon von einem „wilden“ oder auch „lebhaften“ Bruder des VW Golf die Rede, was angesichts der Formgebung mit jeder Menge Kurven und Kanten wahrlich ins Schwarze trifft. Ebenfalls Neuerungen sind das durchgezogene LED-Lichtband am Heck und der neu gezeichnete „Leon“-Schriftzug.

Der Seat Leon in Zahlen

Die Maße des aktuellen Seat Leon gleichen denen des Vorgängers. Die Länge liegt bei 4,37 Meter, der Radstand ist um einen halben Zentimeter auf 2,69 Meter gewachsen. Wer in den Kombi steigt, nutzt eine Länge von 4,64 Meter. In Breite und Höhe rangiert der kompakte Spanier bei 1,80 Meter bzw. runden 1,45 Meter. Bemerkenswert ist das Volumen des Kofferraums, das weiterhin bei 380 Litern bzw. erweiterten 620 Litern liegt.

Unter der Motorhaube des Seat Leon geht es sportlich zu. Unterstrichen wird dies durch das adaptive Fahrwerk, das verschiedene Fahrmodi, darunter auch „Sport“ möglich macht. Besonderen Spaß macht diese Einstellung in Kombination mit den Cupra-Motoren mit 245 bis 310 PS. In der „herkömmlichen“ Ausführung lässt sich der Benziner auch als Mildhybrid nutzen und bringt zwischen 90 und 150 PS auf die Straße. Des Weiteren sind ein eHybrid sowie zwei Dieselausführungen mit 245 PS bzw. 115 bis 150 PS zu haben. Gefahren wird – bis auf die Topmotorisierung – mit Frontantrieb, geschaltet wird manuell oder über ein Doppelkupplungsgetriebe.

Ausstattung des Seat Leon

Das Öffnen des Seat Leon ist ein regelrechtes Erlebnis. Nach dem Öffnen der Tür, was über eine Fernbedienung funktioniert, sieht man sogleich den roten Startknopf blinken. Mancherorts werden schon Vergleiche mit einem pulsierenden Herzen angestellt und und in der Tat macht der Leon einen beherzten Eindruck. Das beginnt bereits beim mittlerweile komplett digitalen Cockpit. Schalter sind kaum noch vorhanden und auch die Gangwahl wird nur noch über einen kleinen Hebel vollzogen. Ein Pluspunkt des Seat Leon ist die stetige Internetverbindung über eine eigene SIM, dank der auch eine teilweise Fernsteuerung via App möglich ist. Smartphones werden auf Wunsch kabellos integriert und die Steuerung erfolgt nicht nur über den Touchscreen, sondern auch über Gesten und Sprache.

Besonderheiten des Seat Leon

In mancherlei Hinsicht bietet der Seat Leon regelrechte Weltneuheiten. Die Ambientebeleuchtung illuminiert sowohl den vorderen Bereich als auch die Türen. Befinden sich Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug, so wird nach dem Anhalten geflackert, was ein perfektes Warnsignal darstellt. Ein adaptiver Tempomat, ein Notbremsassistent sowie eine Emergency Assistent sind selbstverständlich mit an Bord und auch die Erkennung von toten Winkeln oder das Halten der Spur gelingt mit dem Seat Leon mühelos.