Maschek Automobile – Ihr automobiler Ansprechpartner für Berlin
Mehr als 3,6 Millionen Einwohner machen Berlin zur unangefochtenen Nummer eins unter den deutschen Städten. Die Hauptstadt liegt inmitten der Metropolregion Berlin/Brandenburg mit ihren rund sechs Millionen Einwohnern und ist sowohl in politischer als auch in kultureller und wirtschaftlicher Hinsicht von enormer Bedeutung. Unterstrichen wird dies durch die enorme Dynamik und das stetige Wachstum der Stadt.
Gegründet wurde Berlin erst im 13. Jahrhundert, war jedoch schon bald sowohl Hauptstadt Brandenburgs als auch Preußens und des Deutschen Reichs. Kulturell sowie hinsichtlich Medien und Wissenschaften ist Berlin eine Weltstadt, was sich auch anhand der Übernachtungszahlen zeigt. Berlin ist für Touristen ein regelrechter Magnet und wartet mit Sehenswürdigkeiten wie dem Brandenburger Tor, der Museumsinsel, den Prachtboulevards Unter den Linden und Kurfürstendamm oder auch Gedächtniskirche, Alexanderplatz und Scheunenviertel auf. Die Liste der Besonderheiten ist lang und so findet sich in nahezu jedem Stadtteil etwas Sehenswertes.
Auch ökonomisch stellt der Tourismus einen wichtigen Wirtschaftszweig dar. Hinzu kommen die Kreativ- und Kulturwirtschaft sowie Branchen wie Biotechnologie, Pharmaindustrie aber auch Bauunternehmen und Medizintechnik. Der Dienstleistungsbereich macht dabei rund 80 Prozent der Wirtschaftsleistung der Metropole aus. Berlin gilt in diesem Bereich auch als Hauptstadt der Gründer und spielt in diesem Bereich in den globalen Top Ten. Erreicht wird die Metropole über mehrere Flughäfen sowie die Deutsche Bahn und natürlich perfekt mit dem Auto. Rund um Berlin existieren mit der A10 und der A100 gleich zwei Autobahnringe, wobei die A100 im Bereich des Funkturms als meistbefahrene Autobahn Deutschlands gilt. Weiter zu erwähnen sind die A111, A113, A114, A115, A103, A104 sowie die Bundesstraßen B1, B2, B5, B96, B96a, B101, B109 und B158.
Maschek Automobile übernimmt gerne die Lieferung Ihres neuen Fahrzeugs nach Berlin. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Neuwagen, Gebrauchtfahrzeugen sowie Vorführwagen und Jahreswagen. Entscheiden Sie sich ganz in Ruhe für das passende Modell und sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Sie brauchen dabei Berlin nicht zu verlassen, sondern können sich in der Abwicklung getrost in unsere Hände begeben. Dafür stehen wir mit unserem guten Namen und der Erfahrung von 30 Jahren.
VW T-Cross
Seit 2019 schärfte der VW T-Cross das Profil des Herstellers im Bereich der SUV. Kennzeichnend sind dabei die kompakten Ausmaße, die den T-Cross noch unterhalb des T-Roc positionieren. Volkswagen nutzt zu diesem Zweck die MQB-A0-Plattform auf der auch der Kleinwagen Polo basiert. Mancherorts wird der VW T-Cross sogar schon als Polo-SUV bezeichnet, ist allerdings ein durch und durch eigenständiges Modell. Deutlich wird dies anhand der vielen Möglichkeiten zur Individualisierung und die variable Gestaltung des Innenraums.
Eckdaten zum VW T-Cross
Das eine vorweg: der VW T-Cross ist ein gutes Stück größer als der Polo. 4,11 Meter schlagen in der Länge zu Buche und in der Höhe sind es sogar 13 Zentimeter mehr als beim Kleinwagenklassiker, sodass 1,59 Meter zu Buche schlagen. Dabei ist der robuste Wolfsburger 1,76 Meter breit. Wer das Modell in der Innenstadt nutzt, erfreut sich an einem Wendekreis von nur 10,60 Meter. Das Rangieren wird damit zu einem echten Kinderspiel, was sich auch über die Nutzung des Innenraums sagen lässt. Die Rückbank ist um 14 Zentimeter verschiebbar, sodass die Wahl zwischen enormer Beinfreiheit oder einem üppigen Laderaum besteht. Letzterer liegt bei mindestens 455 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 1.281 Liter ausweiten. Möglich ist dabei ein Umklappen der Lehnen im Verhältnis 60 zu 40 und selbst die Lehne des Beifahrersitzes lässt sich in die Horizontale bringen, sodass auch sperrige Güter im Innenraum Platz findet.
Unter der Motorhaube des VW T-Cross arbeiten sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren. Die Leistung liegt bei mindestens 95 PS und lässt sich auf 150 PS steigern. Gefahren wird durchweg mit Vorderradantrieb, wobei die Kraft über eine Sieben-Gang-Automatik oder ein manuelles Getriebe verwaltet wird. Freunde einer sportlichen Fahrweise dürfen sich auf 220 km/h Spitzengeschwindigkeit und eine Beschleunigung von 7,8 Sekunden auf 100 km/h freuen.
Komfort des VW T-Cross
Hinsichtlich des Interieurs unterstreicht der Hersteller den Lifestyle-Faktor des VW T-Cross. Natürlich wurde die Sitzposition erhöht und der Raum rund um das Armaturenbrett bzw. virtuelle Cockpit ist nach Lust und Laune dekorierbar. Apropos Cockpit: wer hier auf die klassischen Rundinstrumente verzichtet, erfreut sich an einer direkt im Blickfeld befindlichen Navigationskarte, die auch Echtzeitinformationen bereithält. Fragen nach der nächsten Tankstelle oder Restaurants lassen sich ebenso schnell beantworten wie die nach bestehenden Tempolimits oder auch Staus. Gearbeitet wird dabei unter Einbindung des Smartphones und dessen mobiler Internetverbindung und natürlich ist auch das induktive Aufladen ohne Weiteres möglich, sofern das Endgerät diese Technik unterstützt.
Assistenten und Sicherheit des VW T-Cross
Für einen Kleinwagen, der der VW T-Cross genau genommen ist, ist die Sicherheitsausstattung geradezu sensationell. So wechselt und hält das kleine SUV problemlos die Spur und auch die Geschwindigkeit und der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug lassen sich einstellen und automatisch einhalten. In der City wird mit umfangreichen Parkassistenten gearbeitet. Parklücken werden automatisch erkannt und auch für das Einparken bedarf es auf Wunsch keines menschlichen Eingriffs. Die Liste der Extras enthält auch eine Rückfahrkamera, Fernlichtassistenten sowie einen Toter-Winkel-Warner und einen Aufmerksamkeitsassistenten. Zuletzt ist eCall zu erwähnen, dank dem das Fahrzeug stets online und via GPS aufzufinden ist. Im Falle eines Unfalls berichten Crashsensoren die Unfalldaten wie Geschwindigkeit und Wucht des Aufpralls und melden diese umgehend an die VW Notrufzentrale. Diese ruft auf dem angegebenen Mobiltelefon an und bei fehlender Reaktion wird sogleich ein Rettungsdienst alarmiert.
