VW Golf Vorführwagen – Gelegenheit für ein Schnäppchen
Ein VW Golf Vorführwagen ist gleichermaßen Neuwagen wie Gebrauchtwagen. Gemeint ist damit, dass es sich in nahezu allen Fällen um ein Fahrzeug aus der aktuellen Modellgeneration handelt, das noch dazu mit jeder Menge Extras gespickt ist. Hintergrund ist dabei, dass die Vorzüge des Modells VW Golf präsentiert werden sollen und daher in puncto Ausstattung kaum Abstriche gemacht werden. Wenn ein VW Golf Vorführwagen einige Male erprobt wurde, gelangt er in den Verkauf, was meist bereits nach einem niedrigen Kilometerstand der Fall ist. Anders formuliert, wurde das Modell gerade erst eingefahren und bewegt sich preislich bereits auf dem Niveau eines Gebrauchten. Wir haben immer wieder derartige Schnäppchen im Angebot und informieren Sie gerne über Ihre Möglichkeiten.
Dass ein VW Golf Vorführwagen ohne jede Wartezeit mitgenommen und gefahren werden kann, versteht sich von selbst. Schließlich ist das Fahrzeug bereits komplett konfiguriert. Wir von Automobile Maschek gehen dennoch auf Nummer sicher und unterziehen all unsere VW Golf Vorführwagen vor dem Verkauf einem gründlichen Check. So garantieren wir unseren Kunden einen Top-Zustand, wofür wir mit unserem guten Namen und unserer Reputation als Familienunternehmen stehen. Ihren VW Golf Vorführwagen erhalten Sie als Direktkauf oder in Form einer Finanzierung. In letzterem Fall legen wir gemeinsam mit Ihnen die monatlichen Raten fest und erhalten somit Ihr zur Verfügung stehendes Budget. Gerne nehmen wir im Kontext einer Finanzierung auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung und unterbreiten Ihnen hierüber ein faires Angebot.
Bereits kurz nach seinem Erscheinen im Jahr 1974 schrieb der VW Golf Geschichte. Das Fahrzeug wurde gemeinsam mit Polo und Passat zu einem regelrechten Befreiungsschlag für den Wolfsburger Automobilhersteller und beerbte schon bald den legendären Käfer als Volumenmodell. Mittlerweile sind mehr als 30 Millionen Exemplare des VW Golf vom Band gerollt, womit das Fahrzeug die weltweite Nummer eins darstellt. Die erste Generation aus der Feder Giorgio Giugiaros wurde zur Designikone, die folgenden Generationen zum Topseller. Aktuell fährt der VW Golf in der siebten Generation und führt auch in dieser souverän die Kompaktklasse bzw. „Golfklasse“ an. Die derzeitige Ausführung des Golf kam im Herbst 2012 auf den Markt und ergatterte prompt den Titel als Europas „Auto des Jahres“ sowie „Da Goldene Lenkrad“ und den World Car of the year Award.
Daten und Fakten zum VW Golf
Der VW Golf bringt es auf eine Länge von 4,26 Meter und ist dabei 1,80 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Wer möchte, nutzt bis zu 343 Liter im Kofferraum oder erweitert dessen Volumen durch Umklappen der Rücksitze auf 1.233 Liter. In letzterem Fall trumpft der Golf sowohl mit einem variablen als auch einem fast ebenen Ladeboden auf.
Unter der Motorhaube wird eine regelrechte Fülle an Aggregaten angeboten, zu denen immer auch neue Entwicklungen kommen. Den Einstieg in die Welt der Benziner markiert der 1.0 TSI mit 85 oder 110 PS. Wer etwas mehr Power wünscht, kann sich am 1.5 TSI mit bis zu 150 PS erfreuen oder gleich eine der sportlichen Ausführungen wie den GTI TCR oder den Golf R wählen. In diesem Fall gelangen bis zu 310 kompakte PS auf die Straße und es wird auch ein Allradantrieb ermöglicht. Der VW Golf Diesel arbeitet – wie die übrigen Benzinausführungen – meist mit Vorderradantrieb und bietet ein Leistungsspektrum von 90 bis 184 PS.
Der Komfort des VW Golf
Wie kaum ein anderes Fahrzeug der Kompaktklasse punktet der VW Golf mit seinen Extras. Da sind unter anderem die Assistenzsysteme wie ein Spurhalteassistent oder ein Notbremsassistent. Auch arbeitet der VW Golf mit einer Verkehrszeichenerkennung und einem Aufmerksamkeitsassistenten, der über das rechtzeitige Einlegen von Pausen wacht. Ebenfalls zu nennen ist der Tempomat mit automatischer Abstandsregelung und natürlich ist auch ein Easy-Open-System mit Funkfernbedienung möglich. Des Weiteren arbeitet der VW Golf mit einem Toter-Winkel-Assistenten und ermöglicht mit einem Park Assist ein weitgehend autonomes Einparken. Besonders ist dabei, dass die integrierten Ultraschallsensoren vorab erkennen, ob das Fahrzeug überhaupt in die gewünschte Parklücke passt.
Weitere Annehmlichkeiten im Innenraum des VW Golf sind die Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie Ledersitze bzw. ergoActive Sitz und ein Lederlenkrad. Wer mag, erfreut sich an einer sportlichen Edelstahlpedalerie. Erwähnenswert ist zudem das Active Info Display das die klassischen Rundinstrumente mehr als adäquat ersetzt und individuelle Informationen ins Blickfeld bringt. Die Steuerung der meisten Infotainment-Funktionen erfolgt wahlweise über Sprache und auch die Integration von Smartphones und die Nutzung cleverer Apps stellt kein Problem dar.
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